轨道交通考试
在曲线区段，应根据曲线半径、超高值、接触悬挂跨距选取拉出值，拉出值方向宜向（）布置。A、曲线外B、曲线内C、垂直线路方向D、顺线路方向
题目
在曲线区段，应根据曲线半径、超高值、接触悬挂跨距选取拉出值，拉出值方向宜向（）布置。
- A、曲线外
- B、曲线内
- C、垂直线路方向
- D、顺线路方向
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相似问题和答案
第1题：
安装在曲线外侧及直线上的支柱在垂直线路方向要向受力的方向倾斜。
正确答案:错误
第2题：
曲线切线方向应（）变化，才能保证曲线圆顺。曲线半径295＞R≥245，曲线轨距加宽值为（）mm。
正确答案:连续；15
第3题：
已知机车以每小时最大90km的速度通过曲线半径600m的区段,该区段定位点导高为6000mm,若现场测得某定位点接触线位置投影在线路中心距外轨间距线路中心50mm处,则现场调整拉出值时应使定位处接触线位置向外轨方向“拉”43mm。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
软横跨的直吊弦在直线区段，设在线路中心，曲线区段应与接触线拉出值在同一平面内。
正确答案:正确
第5题：
半斜链形悬挂软横跨的（）在直线区段应在线路中心，曲线区段与（）（拉出值）在同一垂面内。
- A、直吊弦
- B、接触线
- C、承力索
- D、定位器
正确答案:A,B
第6题：
柔性架空接触网应根据（）选取拉出值。
- A、曲线半径
- B、超高值
- C、风偏量
- D、接触悬挂跨距
正确答案:A,B,C,D
第7题：
当曲线半径大于1800m时，区间拉出值设计值为（）mm。
正确答案:150
第8题：
弯曲线方向，不应与板料轧制形成的纤维方向（），否则将增大弯曲半径值
- A、垂直
- B、平行
- C、相交
- D、曲线
正确答案:B
第9题：
调整曲线拉出值时，当m实为正且m实小于m标时，应使定位处接触线位置向内轨方向移动调整。
正确答案:错误
第10题：
接触线之字值、拉出值（含最大风偏时跨中偏移值）160km/h及以下区段的标准值为：直线区段200－300mm；曲线区段根据曲线半径不同在（）mm之间选用。
- A、0－300
- B、0－350
- C、0－400
- D、0－450
正确答案:B