关节式刚柔过渡的接触线下锚处绝缘子边缘应距受电弓包络线不应小于（）mm。A、50B、75C、100D、150

第1题：

在接触网终端应装设“接触网终点”标，“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线400mm处接触线的上方。

第2题：

“（）”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线不大于400mm处接触线的（）方或线路列车运行方向的左侧地面上。

第3题：

“接触网终点”标设在接触网终点处，其位置应在接触线锚支距受电弓中心线（）mm且高于接触线250mm以上的高度.

第4题：

“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线不大于400mm处接触线的上方或线路列车运行方向的左侧地面上。

第5题：

高铁设置五跨绝缘锚段关节的主要目的是为了改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件，将四跨绝缘锚段关节中的（中心柱定位点处）改为绝缘锚段关节的线过渡。

第6题：

棒式绝缘子用于导线下锚处。

第7题：

刚性悬挂锚段关节非工作支低于工作支，锚段关节的作用是实现（）的平滑过渡。

• A、受电弓
• B、接触网
• C、弓网
• D、汇流排

第8题：

切槽式刚柔过渡在刚柔过渡交界区，汇流排不应对接触线产生下压和上抬。

第9题：

关节式刚柔过渡处刚性悬挂接触线应比柔性悬挂接触线高（）mm。

第10题：

设置五跨绝缘锚段关节的主要目的是为了改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件，将四跨绝缘锚段关节的点过渡改为五跨绝缘锚段关节的线过渡。