轨道交通考试
杂散电流防护要求正线的钢轨（）。A、处于接地状态B、不能处于接地状态C、处于半接地状态D、和接地无关
题目
杂散电流防护要求正线的钢轨（）。
- A、处于接地状态
- B、不能处于接地状态
- C、处于半接地状态
- D、和接地无关
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相似问题和答案
第1题：
在新建的城市轨道交通线路中，应按规程要求进行有关杂散电流腐蚀的防护，以下说法正确的是（）
A. 对主体结构钢筋及金属管线结构采取防护措施
B. 在地铁沿线敷设的各种电缆、水管等 管线结构应选择符合杂散电流腐蚀防护要求的材质、结构设计和施工方法
C. 采取设计合 理，性能可靠持久的隧道绝缘防水措施
D. 限制地铁的牵引供电和回流系统中的杂散电流
E. 以上都不对
A. 对主体结构钢筋及金属管线结构采取防护措施
B. 在地铁沿线敷设的各种电缆、水管等 管线结构应选择符合杂散电流腐蚀防护要求的材质、结构设计和施工方法
C. 采取设计合 理，性能可靠持久的隧道绝缘防水措施
D. 限制地铁的牵引供电和回流系统中的杂散电流
E. 以上都不对
答案：A,B,C,D
解析：
略
第2题：
杂散电流的大小与下列哪项无关（）。
- A、钢轨对地过渡电阻
- B、钢轨纵向电阻
- C、钢轨对地绝缘情况
- D、监测传感器类型
正确答案:D
第3题：
杂散电流是杂散分布的电流,它与现场的电气设备数量及工作状态无关。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
什么叫杂散电流？杂散电流的危害有哪些？
正确答案: 直流电网会产生漏电，习惯上将这一直流漏电电流叫杂散电流。主要危害有：
（1）会对金属管道和铠装电缆金属外皮造成腐蚀，缩短管道和电缆使用寿命；
（2）会引起电雷管的先期爆炸；
（3）会产生火花，可能引起瓦斯煤尘燃烧与爆炸。
第5题：
当电流密度超出规定的范围，就须采取限制方法。加强电缆外护层与杂散电流的绝缘，限制杂散电流的产生。
正确答案:正确
第6题：
下列属于杂散电流危害的是？（）
- A、腐蚀地下埋设的钢筋、管道
- B、腐蚀钢轨及其附件
- C、腐蚀钢筋混凝土金属结构物
- D、汇流排腐蚀
正确答案:A,B,C
第7题：
杂散电流
正确答案: 指直流、交流电源漏电和大地自然电流、雷电感应电流。
第8题：
下面关于杂散电流说法不正确的是()。
A.杂散电流是指不按照规则的电流通路流动的电流
B.杂散电流可以是连续的，也可以是间断的，但只能是直流电
C.杂散电流的存在能引起火灾爆炸事故
D.杂散电流能加速油库设备的电化学腐蚀速度
参考答案：B
第9题：
杂散电流是如何形成的？
正确答案:直流牵引供电系统在理想的状况下，牵引电流由牵引变电所的正极出发，经由接触网、电动列车和回流轨(即走行轨)返回牵引变电所的负极。但钢轨与隧道或道床等结构钢之间的绝缘电阻不是无限大，这样势必造成流经牵引轨的牵引电流不能全部经由钢轨流回牵引变电所的负极，有一部分的牵引电流会泄漏到隧道或道床等结构钢上，然后经过结构钢和大地流回牵引变电所的负极，这部分泄漏到隧道或道床等结构钢上的电流就是杂散电流，也称做迷流。
第10题：
什么是杂散电流？
正确答案: 任何不按指定通路而流动的电流叫杂散电流。