铁路工程施工考试
基床表层填料的颗粒径不得大于（）；基床表层填料与基床底层填料要满足颗粒级配要求D15<4d85，不满足时，应在两层间铺设（）。
题目
基床表层填料的颗粒径不得大于（）；基床表层填料与基床底层填料要满足颗粒级配要求D15<4d85，不满足时，应在两层间铺设（）。
参考答案和解析
正确答案:150mm；过渡层
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相似问题和答案
第1题：
基床表层填料的颗粒径不得大于();基床表层填料与基床底层填料要满足颗粒级配要求D15<4d85,
基床表层填料的颗粒径不得大于();基床表层填料与基床底层填料要满足颗粒级配要求D15<4d85，不满足时，应在两层间铺设()。
本题答案：150mm;过渡层
第2题：
下列关于基床填筑要求的说法，正确的有（ ）。
A.基床表层填料可以采用级配碎石
B.基床底层可以选用A、B组填料
C.基床表层级配碎石可以采用路拌
D.基床表层沥青混凝土必须采用场内集中拌合
E.工艺试验段长度不宜小于100m
B.基床底层可以选用A、B组填料
C.基床表层级配碎石可以采用路拌
D.基床表层沥青混凝土必须采用场内集中拌合
E.工艺试验段长度不宜小于100m
答案：A,B,D,E
解析：
2020版教材页码P30-34
1.基床底层应选用A 、B组填料或改良土，块石类作为基床底层填料时，应级配良好，其粒径不大于10cm。
2.基床表层填料应采用级配碎石、级配砂砾石和沥青混凝土。
3.级配碎石或级配砂砾石必须采用场拌。
4.沥青混凝土必须采用场内集中拌合。
5.大面积铺筑前，应根据初选的摊铺、碾压机械及试生产出的填料，进行现场铺筑压实工艺试验，试验段长度不宜小于100m 。
1.基床底层应选用A 、B组填料或改良土，块石类作为基床底层填料时，应级配良好，其粒径不大于10cm。
2.基床表层填料应采用级配碎石、级配砂砾石和沥青混凝土。
3.级配碎石或级配砂砾石必须采用场拌。
4.沥青混凝土必须采用场内集中拌合。
5.大面积铺筑前，应根据初选的摊铺、碾压机械及试生产出的填料，进行现场铺筑压实工艺试验，试验段长度不宜小于100m 。
第3题：
在填土路基时,基床表层的填料中可含有粒径大于15cm的石块。()
参考答案：×
第4题：
铁路路基基床表层填料应选用（）。
- A、石灰稳定土
- B、级配砂砾石
- C、级配碎石
正确答案:B,C
第5题：
下列（）材料可作为铁路客运专线路基基床表层填料。
- A、组填
- B、级配碎石
- C、改良土
正确答案:B
第6题：
根据《铁路路基设计规范》（TB10001—2005），下列哪些选项符合铁路路基基床填料的选用要求？（ ）
A、Ⅰ级铁路的基床底层填料应选用A、B组填料，否则应采取土质改良或加固措施
B、Ⅱ级铁路的基床底层填料应选用A、B组填料，若选用C组填料时，其塑性指数不得大于12，液限不得大于31％。否则应采取土质改良或加固措施
C、基床表层选用砾石类土作为填料时，应采用孔隙率和地基系数作为压实控制指标
D、基床表层选用改良土作为填料时，应采用压实系数和地基系数作为压实控制指标
B、Ⅱ级铁路的基床底层填料应选用A、B组填料，若选用C组填料时，其塑性指数不得大于12，液限不得大于31％。否则应采取土质改良或加固措施
C、基床表层选用砾石类土作为填料时，应采用孔隙率和地基系数作为压实控制指标
D、基床表层选用改良土作为填料时，应采用压实系数和地基系数作为压实控制指标
答案：A,C,D
解析：
A项，根据《铁路路基设计规范》（TB10001—2016）第6.2.2条第1款规定，Ⅰ级铁路的基床底层填料应选用A、B组填料，否则应采取土质改良或加固措施；B项，根据第6.2.2条第2款规定，Ⅱ级铁路的基床底层填料应选用A、B、C组填料，若选用C组填料时，其塑性指数不得大于12，液限不得大于32％。否则应采取土质改良或加固措施；CD两项，根据第6.2.3条规定，基床表层选用砾石类土作为填料时，应采用孔隙率和地基系数作为压实控制指标，基床表层选用改良土作为填料时，应采用压实系数和地基系数作为压实控制指标。
第7题：
铁路路基基床表层填料应选用（）、级配碎石、沥青混凝土。
正确答案:级配砂砾石
第8题：
基床底层填料的最大粒径小于60mm,基床表层以下路堤填料的最大粒径小于75mm,路堤填料碾压时其含水率应控制在根据施工经验所确定的施工允许含水量范围内。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第9题：
基床以下填料粒径不得大于（）cm，基床底层填料粒径不得大于（）cm，改良土混合料粒径不得大于（）cm。
正确答案:15；10；1
第10题：
铁路路堤的构造从下至上为:（）、基床以下路堤、基床底层、基床表层。
正确答案:地基