客运专线铁路有砟道岔精调整理后达到验收标准,道床厚度不得小于设计厚度()mm。
第1题:
A.450mm,300mm
B.500mm,300mm
C.450mm,400mm
D.500mm,600mm
第2题:
A.200mm
B.300mm
C.350mm
D.400mm
第3题:
A.1.4m
B.300mm
C.500mm
D.200mm
第4题:
设计时速250km/h~350km/h的有砟轨道精调整理后,其轨面高程允许偏差()mm。
第5题:
有砟轨道道床达到初期稳定状态时,道床厚度宜比设计厚度小()mm。
第6题:
A.200mm
B.300mm
C.350mm
D.400mm
第7题:
客运专线铁路有砟道岔精调整理后达到验收标准,道床一侧肩宽允许误差为()mm。
第8题:
A.200mm
B.300mm
C.400mm
D.150mm
第9题:
客运专线铁路有砟道岔精调整理后达到验收标准,道岔轨面高程允许偏差应控制在()mm。
第10题:
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:经精调整理后,有砟轨道静态铺设精度中“与设计高程偏差”的容许偏差为()mm。