铁路工程施工考试
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相似问题和答案
第1题：
自动弯沉仪测定的弯沉值可以直接用于路基、路面强度评定。（ ）
答案：错
解析：
自动弯沉仪测定的是总弯沉值，需要与贝克曼梁试验进行对比，换算成回弹弯沉再用于路基、路面强度评定。
第2题：
5．路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力，是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有：①贝克曼梁法；②自动弯沉仪法；③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题：（21）．我国路基路面承载能力检验指标为（ ）。（2014检师真题）
A.静态回弹弯沉值
B.动态回弹弯沉值
C.静态总弯沉值
D.动态总弯沉值
B.动态回弹弯沉值
C.静态总弯沉值
D.动态总弯沉值
答案：A
解析：
P445
第3题：
高等级道路路基压实质量检验要求压实的与弯沉值同时符合要求。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
城镇道路路基施工质量检验与验收的主控项目有()。
A、压实度
B、弯沉值
C、路基宽度
D、路基允许偏差
E、平整度
B、弯沉值
C、路基宽度
D、路基允许偏差
E、平整度
答案：A,B
解析：
2020/2019教材P17
三、质量检查与验收：检验与验收项目：主控项目为压实度和弯沉值（0.01mm）；一般项目有路床纵断高程、中线偏位、平整度、宽度、横坡及路堤边坡等要求。
三、质量检查与验收：检验与验收项目：主控项目为压实度和弯沉值（0.01mm）；一般项目有路床纵断高程、中线偏位、平整度、宽度、横坡及路堤边坡等要求。
第5题：
利用自动弯沉仪测定的弯沉值可以直接用于路基、路面强度评定。（错）
答案：错
解析：
第6题：
用回弹弯沉值表示路基路面的承载能力，回弹弯沉值越大表示路基路面的承载能力()。
A.越大
B.越小
C.不变
D.没有关系
B.越小
C.不变
D.没有关系
答案：B
解析：
回弹弯沉值可以反映路基、路面的综合承载能力，回弹弯沉值越大，承载能力越小。
第7题：
路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力，是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有：①贝克曼梁法；②自动弯沉仪法；③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题：(21)．我国路基路面承载能力检验指标为()。
A.静态回弹弯沉值
B.动态回弹弯沉值
C.静态总弯沉值
D.动态总弯沉值
B.动态回弹弯沉值
C.静态总弯沉值
D.动态总弯沉值
答案：A
解析：
第8题：
站场道路路基的弯沉值()。
本题答案：用弯沉仪检测
第9题：
城镇道路路基施工质量检验与验收的主控项目有（ ）。
A.压实度
B.弯沉值
C.路基宽度
D.路基允许偏差
E.平整度
B.弯沉值
C.路基宽度
D.路基允许偏差
E.平整度
答案：A,B
解析：
本题考核的是城镇道路路基施工质量检验与验收。检验与验收项目：主控项目为压实度和弯沉值(0．01MM)；一般项目有路基允许偏差和路床、路堤边坡等要求。
第10题：
路基回弹弯沉值越大，则表征路基整体承载能力越高。
正确答案:错误