车辆乘务员在值乘时,要经常检查(),及时发现、处理列车制动主管堵塞,确保安全。
第1题:
车辆乘务员值乘时,是否需要检查压力表压力?
第2题:
旅客列车如自动制动机途中损坏或制动主管破裂时,会同()处理。报告车站值班员、列车调度员,按调度员指示办理。
第3题:
A、防护
B、止轮
C、手制动机制动
D、了望
第4题:
车辆乘务员值乘时,须经常检查()压力,及时发现、并处理列车制动主管、总风管结冰堵塞,确保安全。
第5题:
无运转车长值乘的旅客列车在乘降所停车再开时,全列旅客乘降完毕,喊号确认后,由尾部车厢列车员通知()。
第6题:
车辆乘务员值乘时,须经常检查压力表压力,及时发现和处理列车制动主管、总风管()及压力异常等故障。
第7题:
代乘列车运行途中,列车司机发现列车制动力(),危机行车安全时,要立即通知车辆乘务员和就近车站值班员。
第8题:
车辆乘务员在值乘时,要经常检查列车管(或制动管)(),及时发现、处理列车制动主管堵塞,确保安全。
第9题:
旅客列车使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车后,车辆乘务员(随车机械师)检查车辆技术状态良好后通知司机,司机检查试验列车制动主管的贯通状态后按规定开车。
第10题:
代乘列车如遇自动制动机故障,列车司机要通知()立即组织列车乘务员拧紧全列人力制动机,以保证就地制动。