铁路客运系统考试

客车弹簧压死时经()人员检查确认弹簧恢复后方可开车。A、车辆专业B、车务C、车辆

题目

客车弹簧压死时经()人员检查确认弹簧恢复后方可开车。

  • A、车辆专业
  • B、车务
  • C、车辆
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第1题:

《哈尔滨铁路局普速旅客列车发生客车弹簧压死、钩差超限应急处置规范》确认报告处置标准:发现弹簧压死或钩差超限时不准开车,同时向本局、所在局客运处、客调和客运段报告()及车种、车号,全列及单车超员率。

A.车次

B.地点

C.时间

D.车厢号


参考答案:ABD

第2题:

弹簧支、吊架中弹簧的临时固定件,如定位销等,应待系统()完毕后方可拆除。

A、安装
B、检查
C、试压
D、冲洗
E、绝热

答案:A,C,E
解析:
2018新教材P62:(4) 弹簧支、吊架的弹簧高度,应按设计文件规定安装,弹簧应调整至冷态值,并做记录。弹簧的临时固定件,如定位销(块),应待系统安装、试压、绝热完毕后方可拆除。

第3题:

《哈尔滨铁路局普速旅客列车发生客车弹簧压死、钩差超限应急处置规范》捣装货件处置标准:行李(包租)车、邮政车发生()造成弹簧压死或钩差超限时,列车行李员、邮政车押运员要立即停止装货,组织装卸人员捣装货件。

A.超载

B.超重

C.超员

D.偏载


参考答案:AD

第4题:

发生客车弹簧压死,未耽误列车给予责任人()考核。

  • A、A类
  • B、严重A
  • C、B类
  • D、离岗一个月

正确答案:A

第5题:

客车发生弹簧压死,经车辆专业人员检查确认弹簧()后,方可开车

  • A、确认
  • B、恢复
  • C、修复

正确答案:B

第6题:

《哈尔滨铁路局普速旅客列车发生客车弹簧压死、钩差超限应急处置规范》确认报告处置标准:发现弹簧压死或钩差超限时,立即通知()不准开车。

A.车辆乘务员

B.乘警

C.车站

D.机车乘务员


参考答案:CD

第7题:

防止行李车超载压死弹簧“卡死”制度?


正确答案: 1.列车行李员必须严格执行行包运输方案,遵循计划运输原则,按规定组织均衡装载,不超载、偏载。
2.凡车站装运货物超过行李车标记载重时,超重部分应拒绝装车。
3.发生弹簧压死时,立即通知列车长和车辆乘务员到场处理,并按规定上报。
4.行李车装运货物达到或接近标记载重时,列车行李员应及时向前方站电报声明,确保安全。

第8题:

《哈尔滨铁路局普速旅客列车发生客车弹簧压死、钩差超限应急处置规范》确认报告处置标准:严重超员区段列车长要会同车辆乘务员每站确认车辆()状态情况。

A.弹簧承压

B.超员

C.钩差

D.超载


参考答案:AC

第9题:

客车发生弹簧压死,经()检查确认弹簧恢复后,方可开车。

  • A、列车长
  • B、车辆专业人员
  • C、运转车长

正确答案:B

第10题:

客车发生弹簧压死,经车辆专业人员检查确认弹簧()后,方可开车。

  • A、确认
  • B、恢复
  • C、修复
  • D、安全

正确答案:B