作业人员作业中触碰“两违”安全“红线”,应内部待岗三个月、调离原岗位,性质严重并构成事故的责任人,按事故责任进行惩处。
第1题:
高铁和客车岗位作业人员触碰高铁、客车岗位安全“红线”,应退出高铁、客车岗位,至少()内不得从事与高铁、客车作业有关的工作;性质严重并造成事故的责任人,按事故责任进行惩处。
第2题:
现场防护员在联系不上驻站联络员时,未通知作业人员()停止作业。一经检查发现,应内部待岗三个月、调离原岗位,性质严重并构成事故的责任人,按事故责任进行惩处
第3题:
作业人员漏发、错发、漏传、错传( )、数据、调度命令。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。
A.行车文电、数据、调度命令
B.有效文电
C.重点文电
D.关键文电
第4题:
铁路从业人员坐卧线路、钻车底、以车代步或飞乘飞降等违反劳动安全行为。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。
第5题:
作业人员对需要进行试风作业的列车,未按规定进行()。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位
第6题:
列检人员严重简化作业过程溜车作业属于红线双违。
第7题:
实施安全责任追究,包括()责任追究。
第8题:
第9题:
行车作业人员当班期间打牌(含各类游戏)、(),一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。性质严重并构成事故的责任人,按事故责任进行惩处。
第10题:
高铁和客车安全红线是运输生产的底线、禁止线,是现场作业中必须坚决杜绝和日常安全管理中重点防范的问题,不可逾越、不可触碰。