轴报显示外温+60℃但绝对温度未达到90℃,车辆乘务员应通知司机列车限速多少至就近前方站停车?()
第1题:
绝对温度报警:当某轴位温度显示达到或超过90℃时,乘务员应在前方最近的站内停车(注意不要大减压或紧急停车),停车后确认温度达到()℃时,在应急处理无效时应请求更换机车。
第2题:
列车在区间停车下车点温检查,发现车辆轴温达到90℃或外温+60℃时,对列车采取自然凉轴措施,待全车轴温均低于外温+45℃时,列车限速多少至就近前方站甩车?()
第3题:
A.70℃
B.75℃
C.80℃
D.90℃
第4题:
轴温超过外温加45℃,不超过外温加60℃,且绝对温度低于90℃时,如何处理?()
第5题:
旅客列车运行途中轴温报警装置显示轴温持续上升达到()℃时,应通知机车乘务员立即采用常用制动停车。
第6题:
轴报显示轴温首次达到90℃或THDS首次预报激热时如何处理?()
第7题:
列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后,应采用()停车,列车停车后由车辆乘务员负责检查,无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行,或就近站甩车处理。
第8题:
列车运行途中,当组中车辆轴温报警装置显示的轴温首次达到外温加60℃、但未达到90℃(绝对温度)时,由车辆乘务员确认非误报后,列车限速80km/h运行至就近前方站停车。
第9题:
旅客列车运行途中轴温报警装置显示的轴温达到外温加()℃、但未达到90℃时,应通知机车乘务员至就近前方站停车。
第10题:
车辆乘务员要严格落实轴温预警机制,对库内车间值班室经轴温数据分析,发现轴温超过外温加()的车辆,要进行重点关注?