铁路客运系统考试

车钩在闭锁位和全开位时,钩舌与钩腕内侧距离的运用限度分别是()㎜。A、135,250B、130,250C、135,235D、130,235

题目

车钩在闭锁位和全开位时,钩舌与钩腕内侧距离的运用限度分别是()㎜。

  • A、135,250
  • B、130,250
  • C、135,235
  • D、130,235
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

车钩在闭锁位和全开位时,钩舌与钩腕内侧面距离的运用限度分别为()。

A.130mm

B.135mm

C.235mm

D.250mm


参考答案:BD

第2题:

车钩在闭锁位和全开位时,钩舌与钩腕内侧距离的运用限度分别是()。

A、135mm、250mm

B、130mm、250mm

C、135mm、235mm

D、130mm、235mm


参考答案:A

第3题:

机车、车辆的换长计算,应以车辆前后()之间距离为准。

A、两车钩闭锁位钩舌内侧面

B、车钩开锁位钩舌外侧面

C、两车钩全开位钩舌内侧面

D、车钩全开位钩舌外侧面


参考答案:A

第4题:

车钩在闭锁和全开位置时,钩舌与钩腕内侧面距离的运用限度是多少?过大时有何害处?


正确答案: 车钩在闭锁位置时,钩舌与钩腕的内侧距离不得大于135mm,过大时会引起车钩自动分离,造成事故。全开位置时,钩舌与钩腕的内侧距离不得大于250mm;过大会引起车辆相互不易连挂,特别是在曲线上更为困难。

第5题:

车钩在闭锁位置及全开位置时,钩舌与钩腕的内侧距离各是多少?


正确答案: 车钩在闭锁位置时,钩舌与钩腕的内侧距离不得大于135mm,过大时会引起车钩自动分离造成事故,全开位置时,钩舌与钩腕的距离不得大于250mm,过大会引起车辆相互不易连挂,特别是在曲线上更为困难。

第6题:

车钩在闭锁位和全开位时,钩舌与钩腕内侧距离的运用限度分别是( )mm。

A.135,250

B.130,250

C.135,235

D.130,235


正确答案:A

第7题:

货车车钩缓冲装置进行摘车临修时,钩舌与钩腕全开位置的内侧距离按(),限度掌捏。

  • A、运用
  • B、辅修
  • C、段修
  • D、厂修

正确答案:A

第8题:

机车、车辆的换长计算,应以车辆前后两()之间距离为准。

A、车钩闭锁位钩舌内侧面

B、车钩开锁位钩舌外侧面

C、车钩全开位钩舌内侧面

D、车钩全开位钩舌外侧面


参考答案:A

第9题:

钩舌与钩腕内侧距离闭锁位置的限度是多少?


正确答案:段修为130毫米,辅修为133毫米,运用为135毫米。

第10题:

运用货车车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离不大于()mm。


正确答案:135