因列车工作人员未按规定出场或列车未停稳而开车门未认真组织旅客上、下车,在车门、车梯发生伤害的。属于责任事故
第1题:
《普速旅客列车车门管理规定》规定,旅客未乘降完毕列车启动时,列车工作人员发现时应迅速()通知司机停车。
第2题:
《普速旅客列车车门管理规定》规定,旅客未乘降完毕列车启动时,车站工作人员发现后应立即按规定通知()停车。
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
《上海铁路局劳动安全管理办法》(上铁安[2015]301号)规定,列车进站车未停稳,可开启车门和下车,可以将手脚放在门框和风档连接处。
第5题:
铁路运输企业责任旅客伤害事故哪些情况算列车责任()。
第6题:
《普速旅客列车车门管理规定》规定,列车到站停稳后,列车员应确认所在车厢是否停靠站台,如发现未正常停靠站台(普速线路受站台长度限制不能停靠站台等正常乘降组织情况除外)时,严禁打开车门,立即通知司机,并加强车门看护。
第7题:
《铁路旅客运输服务质量标准》规定,列车到站前,列车员通告站名、到开时刻、站停时间,并提前组织重点旅客到车门口()下车。
第8题:
列车出入库敞门运行(包括行李车、邮政车);未执行两遍哨收场制度;区间乘降所(点)不执行乘降制度;高站台乘降组织未按规定使用安全渡板、防护带;列车进站未停稳时提前打开车门;车门出场作业时离开车门,有旅客乘降给予责任人()考核。
第9题:
《普速旅客列车车门管理规定》规定,旅客未乘降完毕列车启动时,列车工作人员发现时应迅速呼叫车辆乘务员或站台工作人员通知司机停车,不具备呼叫条件时,使用对讲机呼叫列车上工作人员,车上有值乘人员听到呼叫后,应立即通知司机停车。
第10题:
列车运行中或未停稳前,换向手柄可以转换。