当车辆通过曲线时，车辆的各部分将产生向外甩的作用力，即（）。A、离心力B、惯性力C、扭曲力D、冲击力

第1题：

第2题：

车辆通过曲线时，车体中部向曲线（）偏倚。

第3题：

第4题：

当车辆通过曲线时，车辆的各部分将产生向外甩的作用力，即离心力。（）

第5题：

当车辆通过曲线时，车辆的各部将产生向外偏离的作用力，即（）。

• A、冲击力
• B、扭曲力
• C、惯性力
• D、离心力

第6题：

采用常接触式弹性旁承的车辆，当车辆通过（）时，刚性滚子与上旁承接触，有效控制回转阻力矩在适当范围内，可以改善车辆的曲线通过性能。

• A、任何线路
• B、直线
• C、大半径曲线
• D、小半径曲线

第7题：

当车长一定，车辆在通过曲线时，其外偏倚量随车辆定距增大而增大。

第8题：

第9题：

车辆通过曲线时，车体的中心线与线路的中心线不完全重合即发生（）。

第10题：

列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段。