普速铁路线路修理规则

在锁定轨温范围内铺设时,限位器要求居中,焊联前测量,尖轨限位器两侧间隙值允许偏差()mm。A、±1.0B、±2.0C、±3.0D、±4.0

题目

在锁定轨温范围内铺设时,限位器要求居中,焊联前测量,尖轨限位器两侧间隙值允许偏差()mm。

  • A、±1.0
  • B、±2.0
  • C、±3.0
  • D、±4.0
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第1题:

半焊无缝道岔,更换尖轨应当在锁定轨温±10℃范围内进行,并使限位器子母块居中。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

机身对缝间纵向允许到()mm。局部允许到1.2mm。

  • A、1.0
  • B、2.0
  • C、3.0
  • D、4.0

正确答案:A

第3题:

无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过()mm,必须做好放散或调整工作。

A.20

B.30

C.40

D.60


参考答案:A

第4题:

尖轨限位器两侧间隙偏差采用()进行检查。

  • A、塞尺
  • B、宽度尺
  • C、弦线
  • D、游标卡尺

正确答案:B,D

第5题:

半焊无缝道岔,更换尖轨应当在锁定轨温正负10℃范围内进行,并使限位器子、母块居中。


正确答案:错误

第6题:

在综合布线工程中,槽道的垂直安装偏差应小于()mm。 

  • A、1.0
  • B、2.0
  • C、3.0
  • D、4.0

正确答案:C

第7题:

全焊无缝道岔的尖轨与导轨焊联时,必须在设计锁定轨温范围内进行,并使限位器子、母块居中。


正确答案:正确

第8题:

全焊无缝道岔的尖轨与导轨焊连时,必须在设计锁定轨温范围内进行,并使限位器子母块居中。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

透照厚度应按实测值确定,如实测有困难时,单面焊母材厚度加()mm,双面焊母材厚度加()mm。

  • A、1.0
  • B、2.0
  • C、3.0
  • D、4.0

正确答案:B,D

第10题:

测量道岔尖轨限位器两侧间隙偏差需要用到()

  • A、方尺
  • B、宽度尺
  • C、游标卡尺
  • D、塞尺

正确答案:B,C