连续式列控系统、点式列控系统及点-连式列控系统的主要区别在于()。
第1题:
CTCS-2级列控系统地面设备中轨道电路、车站电码化传输()的列控信息。
第2题:
CTCS-2级列控系统是基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息并采用目标距离连续速度控制模式监控列车安全运行的()系统。
第3题:
CTCS-2级列控系统是基于点式应答器、轨道电路传输列车运行控制信息的点一连式系统。
此题为判断题(对,错)。
第4题:
()由车站列控中心控制,轨道电路、车站电码化设备传输连续列控信息,点式应答器、车站列控中心传输点式列控信息。
第5题:
轨道电路、车站电码化设备传输()列控信息,点式应答器传输()列控信息。
第6题:
CTCS-3级列控系统,()实现列车占用检查。
第7题:
按信息传输通道分,列控系统可分为()式列控系统和()式列控系统。
第8题:
在列车信号控制系统中,根据车-地信息传输方式不同,可以分为()。
第9题:
CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输,()生成行车许可。
第10题:
列控系统的模式分类包括()