250公里统型动车组在每节车厢内配置了4个温度传感器,每台空调机组接收车内4个温度传感器采集的温度值并取平均值。
第1题:
PLC根据车厢里()检出值与预先设定的“制冷”、“制暖”温度值进行比较后,进行空调机组的“自动”运转。
第2题:
微机控制的空调系统常见的传感器有车内温度传感器、车外温度器、太阳辐射传感器、蒸发器温度传感器、水温传感器、温度设定电阻等。
第3题:
在自动空调系统中,车内温度传感器是具有()的热敏电阻。
A.负温度系数
B.正温度系数
第4题:
空调机组逆变器将2个温度传感器测定的温度值平均后所得的车内温度和制冷设定温度比较,按下表所示的运行模式,对压缩机进行ON/OFF控制,并决定压缩机运行频率,发给cVcF频率指令。
第5题:
250公里统型动车组客室空调机组在每节车厢内配置了()个温度传感器.
第6题:
西安地铁2号线列车空调机组的温度传感器有()、()两类温度传感器。
第7题:
每台空调机组一般有()个新风温度传感器、()个回风温度传感器。
第8题:
CRH1A型动车组的空调系统处于测试模式中,HVAC机组以()负荷运转(此时温度传感器无效)。
A.30%
B.50%
C.80%
D.100%
第9题:
不是CRH380A统型动车组防滑器的组成()。
第10题:
250公里统型动车组在每节车厢内配置了4个温度传感器,各个温度传感器检测温度值可以在显示设定器上查看。