发生烟火报警时,司机应实施最大常用制动降速至120km/h或维持当时低于120km/h的速度运行。
第1题:
轴承故障Ⅱ级报警时,乘务员应关注报警点温度显示情况,维持正常行车,回段(或折返段)报活。超过规定温度时在前方最近站内()处理。
第2题:
CTCS3如果要求司机确认状态转换,而司机未按要求确认时,车载设备应实施(),并记录司机的()。
第3题:
A.卸载
B.常用制动
C.紧急制动
第4题:
《动车组列车服务质量规范》规定,若因吸烟导致烟火报警时,列车长或随车机械师立即通知司机按规定实施制动停车,随车机械师做好恢复处理,乘警依法调查,并向旅客通告。
第5题:
列车发生常用制动时,降速()后,适时按压【缓解】键(停车信号严禁按压【缓解】键)
第6题:
客车应装有轴温报警装置;最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机、()和防滑器。
第7题:
遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或(),在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20km/h;
第8题:
A.200
B.230
C.250
D.260
第9题:
无线调车灯显设备电池不足报警时,司机不得动车,作业过程中应立即降速运行。
第10题:
防止列车折角塞门关闭安全措施:客、货列车运行中调速和停车制动时,司机应注意掌握制动管排风时间和观察列车降速情况,发现排风时间不正常、速度不降或降速异常缓慢,必须立即采取()停车措施,防止事故的发生。