城轨
各条线路客流不均衡包括现状客流分布不均衡和客流增长的不均衡两方面。（考点范围：客流特征与调查分析）
题目
各条线路客流不均衡包括现状客流分布不均衡和客流增长的不均衡两方面。（考点范围：客流特征与调查分析）
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相似问题和答案
第1题：
下列不属于城市轨道交通与常规公交换乘站点的客流特征的是()
A、发量大而集中
B、多向集散和换乘
C、各小时段客流不均衡性
D、各小时段客流变化不大
参考答案：D
第2题：
我国的客流分布总体上表现出()的特点。
A:旅客运量持续增长
B:客流地区间分布不均衡
C:各运输方式平均运距变化不一
D:客流在时间上平衡、方向上大致平衡
E:客运比重结构渐趋合理
B:客流地区间分布不均衡
C:各运输方式平均运距变化不一
D:客流在时间上平衡、方向上大致平衡
E:客运比重结构渐趋合理
答案：A,B,C,E
解析：
本题考查客流分布特点。我国的客流分布的特点：旅客运量持续增长；客流地区间分布不均衡；各运输方式平均运距变化不一；客运比重结构渐趋合理；客流在时间上不平衡、方向上大致平衡。
第3题：
客流的不均衡系数是指()。
A.单位时间最大客流量与单位时间最小客流量的差值
B.单位时间最大客流量与单位时间最小客流量的比值
C.单位时间最大客流量与单位时间平均客流量的差值
D.单位时间最大客流量与单位时间平均客流量的比值
正确答案：D
第4题：
由于客流地区间分布的不均衡性，所以我国()。
A:客运量与客运周转量南北向小于东西向
B:客运量与客运周转量南北向大于东西向
C:沿海地区的客流大于内地的客流
D:东部地区的客流大于西部地区的客流
E:南部地区的客流小于东部地区的客流
B:客运量与客运周转量南北向大于东西向
C:沿海地区的客流大于内地的客流
D:东部地区的客流大于西部地区的客流
E:南部地区的客流小于东部地区的客流
答案：B,C,D
解析：
本题考查客流分布的特点。客流地区间分布的不均衡性总的来说.表现为：客运量与客运周转量南北向大于东西向、沿海地区的客流大于内地的客流、东部地区的客流大于西部地区的客流。
第5题：
用于统计时间内营运线路上某路段客流量与平均路段客流量的比值的是（）。
A.路段不均衡系数
B.路段通过量差值
C.方向不均衡系数
D.集散量比值
B.路段通过量差值
C.方向不均衡系数
D.集散量比值
答案：A
解析：
本题考查道路运行方式的确定，路段不均衡系数k是指统计时间内营运线路上某路段客流量与平均路段客流量的比值。
第6题：
春运客流的特点是()。
A.客流时间性强、流量大、任务重
B.客流时间性强、流量大、集中均衡
C.客流时间性强、流量大、流向集中且极不均衡
D.客流时间性强、流量大、不集中、不均衡
正确答案：C
第7题：
客运量和客运周转量市南北向大于东西向，沿海地区的客流大于内地的客流，东部地区的客流大于西部地区的客流体现了客流分布（）特点。
A.旅客运量持续增长
B.客流地区间分布不均衡
C.各运输方式平均运距变化不一
D.客流在时间上不平衡、方向上大致平衡
B.客流地区间分布不均衡
C.各运输方式平均运距变化不一
D.客流在时间上不平衡、方向上大致平衡
答案：B
解析：
总的来说，客运量和客运周转量市南北向大于东西向，沿海地区的客流大于内地的客流，东部地区的客流大于西部地区的客流体现了客流地区间分布不均衡。
第8题：
客流空间分布的不均衡表现为：各条线路客流的不均衡；各个方向客流的不均衡；各个断面客流的不均衡和各车站乘降人数的不均衡。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第9题：
由于客流地区间分布的不均衡性，所以我国（ ）。
A.客运量与客运周转量南北向小于东西向
B.客运量与客运周转量南北向大于东西向
C.沿海地区的客流大于内地的客流
D.东部地区的客流大于西部地区的客流
E.南部地区的客流小于东部地区的客流
B.客运量与客运周转量南北向大于东西向
C.沿海地区的客流大于内地的客流
D.东部地区的客流大于西部地区的客流
E.南部地区的客流小于东部地区的客流
答案：B,C,D
解析：
本题考查客流分布的特点。客流地区间分布的不均衡性总的来说，表现为：客运量与客运周转量南北向大于东西向、沿海地区的客流大于内地的客流、东部地区的客流大于西部地区的客流。
第10题：
客流分布的特点有()。
A.旅客运量持续增长性
B.客流地区间分布均衡
C.方向上的不平衡性
D.各运输方式平均运距变化不一
E.客流在时间上不平衡、方向上大致平衡
B.客流地区间分布均衡
C.方向上的不平衡性
D.各运输方式平均运距变化不一
E.客流在时间上不平衡、方向上大致平衡
答案：A,D,E
解析：
客流分布的特点包括：旅客运量持续增长性，客流地区间分布不均衡，各运输方式平均运距变化不一，客运比重结构渐趋合理，客流在时间上不平衡、方向上大致平衡。