城轨
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相似问题和答案
第1题：
简述人工检票的几种方式？及适用情况？
正确答案: 进站检票－－适用于单一票价的轨道交通系统。
出站检票－－适用于单一票价的轨道交通系统，由于出站客流相对集中，这种方式比进站检票方式实施难度大。
进出站都需检票－－适用于计程票价。减少或杜绝无票乘车现象，减少或避免客运收入的流失，但相对讲，人工费用较前两种方式要多。
第2题：
封闭式售检票又分为哪两种？各自有何优缺点？
正确答案: 人工售检票：速度慢，存在漏检现象，需要配备较多的乘务人员。
自动售检票：全封闭的计程、计时收费、乘客进出收费区需通过检票机检票后方能通行，可实现售票、检票、收费和运营统计的自动化
第3题：
纸票一般情况是在( )模式情况下发售。
A.人工售检票
B.紧急运营
C.列车故障时运营
D.大客流情况下的运营
参考答案：A
第4题：
目前，世界上城市轨道交通系统主要有印制纸票人工售检票系统、印制纸票半自动售检票系统、一次性磁票售检票系统、重复使用磁票售检票系统、（）和（）。
正确答案:接触式智能卡自动售检票系统；非接触式智能卡自动售检票系统
第5题：
自动售检票系统的服务功能主要是通过设置在车站现场的自动售检票设备来进行完成的，车站终端设备安装在各车站的站厅，是直接为乘客提供售检票服务的设备。按应用分类，车站终端设备主要包括自动售票（）等。
- A、半自动售票机
- B、人工检票机
- C、自动查询机
- D、自动检票机
正确答案:A,C,D
第6题：
试分析下山开采的优缺点及适用条件。
正确答案: 上山开采煤向下运输，上山的运输能力大，输送机的铺设长度较长，倾角较大时还可采用自溜运输.运输费用较低、但从全矿看，它有折返运输。下山开采时，向上运煤，没有折返运输，总的运输工作量较少。
上山开采时，井下涌水可直接流入井底水仓，排水系统简单。下山开采时.各采区都要解决采区内的排水问题。如涌水量不大.可在每区段下部设临时排水嗣室及小水仓，在相应的区段安装排水设备，将采区涌水排至大巷，这样就要多掘洞室及安装排水设备。
下山掘进的装载、运输、排水等工序比较复杂，因而掘进速度较慢、效率较低、成本较高，尤其当下山坡度大，涌水量大时，下山掘进更为困难。而上山掘进则方便得多。
上山开采时，新鲜风流由进风上山进入采区，清洗工作面后的污风经回风上山流人回风道，新风和污风均向上流动，沿倾斜方向的风路较短；而下山开采暗新鲜风流由进风下山进入采区、清洗采煤工作面后的污风经回风厂山到回风道，风流在进风下山和回风下山内流动的方向相反，采区范围内沿倾斜方向的风路长，在通风最困难时，约比上山采区长一倍。并且，进风下山和回风下山相距——般约20一30m，下山之间有巷道连通，用风门控制风流.下山间的风压差较大.漏风较大，通风管理比较复杂，当瓦斯涌出虽较大时.通风更困难。
下山开采的主要优点是充分利用原有开采水平的井巷设施节省开拓工程员和基建投资.可延长水平服务年限，推迟矿井开采水平延深的期间。
下山开采的应用条件
（1）对倾角小于160的缓斜煤层，瓦斯及水的涌出量不太大.前述下山开采的缺点并不严重，而其节约工程虽的优点则较突出。如井田斜长不大，可采用单水平上、下山开拓；如井田斜长较大，可采用多水平上下山开拓。
（2）当井田深部受自然条件限制，储量不多、深部境界不—、设置升采水平有困难或不经济时，可在最终水平以下设一部分下山采区。
（3）一些多水平开采的矿井，出于开采强度大、井田走向长度短、水平接替紧张、原有生产水平保证不了矿井产量时。可在井田中央部分（靠近井筒部分）布置一个或几个下山采区，安徘一部分生产任务。
第7题：
试比较人工更新和天然更新的优缺点。
正确答案: 人工更新优点：幼苗幼树生长迅速，便于更换树种及时将整个林分伐去而避免过熟
立木留存过久。
天然更新优点：更新费用少，能保持地表和土壤的良好状态，可形成稳定的适应性强的混交林结构。
人工更新缺点：更新成本较高，林分伐光后地表暴露，引起水土流失而土壤退化，耐荫树种则易遭受霜害，形成同龄林易遭受病虫害。
天然更新缺点：实生幼苗生长慢，更新过程较迟缓，有较多的次生非目的树种滋生，会降低商品林的目的树种产量。
第8题：
售检票设备有人工售检票和自动售检票良种系统。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第9题：
现在世界各国城市中（）售检票系统是售票服务的主流形式。
- A、自动
- B、人工
- C、半自动
- D、人工智能
正确答案:A
第10题：
人工售检票作业时，售检票员的作业程序如何？
正确答案: 售票作业既要有较快的售票速度，又要求票款不出差错，还要求售票员随时、耐心解答乘客的询问。
售票员应按票号顺序出售车票，在售票中执行“一唱、二售、三找、四清”作业程序。售票员必须离开岗位时，应与指定专人办理交接手续。