挤岔表示出现后,行车值班员应派()到现场确认。(考点范围:挤岔处理的操作程序)
第1题:
行车值班员单操道岔检测后,挤岔表示灯熄灭,道岔表示正常,就说明道岔恢复正常。(考点范围:挤岔表示出现后的故障判断依据)
第2题:
发生挤岔事故时,行车调度员无须到现场检查。(考点范围:挤岔处理的注意事项)
第3题:
挤岔表示出现后,有可能()。(考点范围:行车组织)
第4题:
挤岔表示出现后,确认道岔区段有车占用时,行车值班员通知相应人员到现场()监护。(考点范围:挤岔处理的操作程序)
第5题:
挤岔表示出现后,道岔区段有车占用,行车值班员应派扳道员到现场监护。(考点范围:挤岔处理的操作程序)
第6题:
行车过程中的挤岔事故是指车轮强行挤开翼轨。(考点范围:挤岔处理的注意事项)
第7题:
行车值班员单操道岔检测后,挤岔表示灯(),道岔表示正常,行车值班员即可汇报行车调度员恢复使用。(考点范围:挤岔表示出现后的故障判断依据)
第8题:
设备出现挤岔表示,行车值班员派()到现场检查。
第9题:
挤岔表示出现后,道岔区段无车占用,行车值班员可自行解决。(考点范围:挤岔处理的操作程序)
第10题:
挤岔表示出现后,确认道岔区段有车占用时,信号、工务抢修人员到场确定意见上报()。(考点范围:挤岔处理的操作程序)