电子制动控制装置检测出车辆出现滑行状态后，向（）阀发出信号，控制（）阀（）、（）或保压，实现防滑控制。

第1题：

电子制动控制装置通过对减速度检测、（）对车辆进行防滑控制。

• A、旅行速度检测
• B、加速度检测
• C、速度差检测

第2题：

当锅炉出现熄火时，检测元件立刻向控制部分发出电信号，控制部分发出指令，电磁阀迅速向炉内供给燃料，并发出声光报警。

第3题：

第4题：

一号线地铁列车当电制动检测到滑行时，电制动进行（），同时向EBCU发出电制动滑行信号，发生滑行动车的空气制动力不再增加

第5题：

电子制动控制装置通过对（）检测、（）检测，实现对车辆进行防滑控制。

第6题：

制动控制装置用于车辆的制动控制。它能接收列车给出的制动信号，控制车辆的（）。

第7题：

动车组采用电气指令式制动系统，各车辆的制动控制装置采用微机控制，由动车的电力再生制动及各车的空气制动方式构成,并且在制动控制装置内具有滑行检测功能。

第8题：

如在列车运行状态下，制动电子控制单元的输入信号出现（）则会检测到一个故障信号。

• A、制动信号
• B、负载信号
• C、停车制动信号
• D、速度信号

第9题：

车辆实施制动（）秒后，压力未超过设定值，电子控制装置检测认为发生制动力不足，发生制动力不足的车辆实施（）制动，并将制动力不足信号送到（）。

第10题：

当收到从VVVF发出的制动电流检测信号后，从主回路装置的传来的（）看做有效，进行（），控制本车的电空变换阀补充不足的制动力。