城轨
如果供电不正常，西门子A型电动列车制动电阻风扇优先自动转换供电接触器33-K05的线圈和牵引箱通风风扇优先自动转换供电接触器33-K04的线圈得电，常开触点1-2、3-4和（）闭合，这样制动电阻风扇电机和牵引箱通风风扇电机就自动转换到另一台逆变器的供电线路上，以获得到了工作电源。A、5-2B、5-4C、5-6D、5-8
题目
如果供电不正常，西门子A型电动列车制动电阻风扇优先自动转换供电接触器33-K05的线圈和牵引箱通风风扇优先自动转换供电接触器33-K04的线圈得电，常开触点1-2、3-4和（）闭合，这样制动电阻风扇电机和牵引箱通风风扇电机就自动转换到另一台逆变器的供电线路上，以获得到了工作电源。
- A、5-2
- B、5-4
- C、5-6
- D、5-8
参考答案和解析
正确答案:C
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
一号线地铁列车隔离、接地开关的工作模式不包括（）
- A、接触网供电工作模式
- B、车间电源供电模式
- C、接地模式
- D、电阻制动模式
正确答案:D
第2题：
当西门子A型电动列车车门故障与停放制动故障相叠加时，将造成列车（）制动无法缓解。
- A、常用制动
- B、紧急制动
- C、快速制动
- D、混合制动
正确答案:A
第3题：
如果供电正常，西门子A型电动列车制动电阻风扇优先供电接触器33-K07的线圈和牵引箱通风风扇优先供电接触器33-K06的线圈得电，常开触点1-2、5-6和（）闭合，这样制动电阻风扇电机和牵引箱通风风扇电机就从优先供电线路上得到了工作电源。
- A、3-2
- B、3-3
- C、3-4
- D、3-5
正确答案:C
第4题：
西门子A型电动列车（）发生故障后会导致列车2Bar不缓解。
- A、安全门
- B、基准值转换器
- C、ATC
- D、ADU面板失电
正确答案:B
第5题：
当西门子A型电动列车停放制动无法缓解时司机可以切除（）。
- A、ATP切除开关
- B、停放制动缓解旁路
- C、紧急牵引
- D、拖行开关
正确答案:B
第6题：
（）原因会造成西门子A型电动列车紧急制动无法缓解。
- A、安全疏散梯打开
- B、高速开关无法合上
- C、车门没有关闭
- D、基准值转换器故障
正确答案:A
第7题：
西门子A型电动列车（）故障会造成列车常用制动不能缓解。
- A、警惕按钮故障
- B、安全疏散梯打开
- C、单节车停放制动没有缓解
- D、蘑菇按钮故障
正确答案:C
第8题：
西门子A型电动列车每台空调都设有一台紧急逆变器，他们用于在1500V直流供电中断时，将列车蓄电池直流电源你变成三相交流电，以供紧急通风使用。（）
正确答案:正确
第9题：
当西门子A型电动列车发生制动缓解故障后，制动缓解旁路开关转至切除位后，制动缓解的监控回路被切除，列车可以恢复牵引。（）
正确答案:正确
第10题：
西门子A型电动列车单节车停放制动不缓解，驾驶员可以通过列车侧墙（）判断故障车辆。
- A、绿灯
- B、红灯
- C、蓝灯
- D、黄灯
正确答案:C