城轨
论述轮胎内压检测装置的工作原理？
题目
论述轮胎内压检测装置的工作原理？
参考答案和解析
正确答案:
当走行轮胎处于正常的空气压力时，内压表上的压力开关保持“OFF”状态，并在司机室的监控器上显示无故障状态。
当走行轮空气压力低于750KPa时，检测内压表中的压力开关转换呈“ON”状态，且走行轮爆胎信号显示在司机室的监控器上，以此提示司机现在车辆处于故障状态。
另外，从内压表上也可以读取轮胎内部压力（内压表完好的情况下）。
当走行轮空气压力低于750KPa时，检测内压表中的压力开关转换呈“ON”状态，且走行轮爆胎信号显示在司机室的监控器上，以此提示司机现在车辆处于故障状态。
另外，从内压表上也可以读取轮胎内部压力（内压表完好的情况下）。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
最常见的振动检测装置中是按（）原理工作的；最常见的汽缸热膨胀检测装置是按（）原理工作的。
磁电式；差动变压器
略
第2题：
自动苏生器工作原理：是一种能自动进行（）人工呼吸的急救装置，它能把氧气自动地输入伤员肺内，然后又能自动将肺内的二氧化碳抽除并连续工作。
- A、正压
- B、正负压
- C、负压
- D、常压
正确答案:B
第3题：
轮胎压路机的压实原理是什么?轮胎压路机有哪些特点?
正确答案：轮胎式压路机是利用充气轮胎的特性来对被施压材料进行压实的机械。它除有垂直压实力外，还有水平压实力，这些水平压实力，不但作用于沿行驶的方向，而且也作用于沿机械的横向。由于压实力能沿各个方向移动材料粒子，所以可得到最大的密实度。这些力的作用加上橡胶轮胎所产生的一种“揉压作用”，产生了极好的压实效果。如果用钢轮压路机压实沥青混合料，钢轮的接触在沥青混合料的大颗粒之间就形成了“过桥”现象，这种“过桥”留下的空隙，就会产生不均匀的压实。相反，由于轮胎的柔性，不是将沥青混合料推在它的前面，而是给混合料覆盖上最初的接触点，给材料以很大的垂直力，这样就会避免钢轮压路机经常产生的裂缝现象，另外，轮胎压路机在对两侧边做最后压实时，能使整个铺层表面均匀一致，而对路缘石的擦边碰撞破坏比钢轮压路机要小得多。轮胎压路机还具有可增减配重、改变轮胎充气压力的特点，这样更有益于对各种材料的压实。由以上叙述可知，轮胎压路机不仅可以广泛用于压实各类建筑基础、路面和路基，而且更有益于沥青混凝土路面的压实。
第4题：
简述PHD检测装置工作原理？
正确答案: ①PHD检测是一个直流电路参数变化遵循欧姆定律（R＝U/I）。
②当U不变R改变时，则电流I变化。
③井下压力变换器随压力变换电阻值发生变化。
④则回路电流发生变化，即反映压力变化情况，毫安表指针发生偏转，⑤即指示一定的压力值。
第5题：
简述压溃装置的工作原理以及作用。
正确答案:半自动钩缓装置的压溃装置才用膨胀式压溃管。压溃管具有较大的能量吸收能力，当列车在运行或连挂过程中发生碰撞，钩缓装置受到的纵向压载荷大于设定值时，压溃管就发生作用产生塑性变形，最大限度吸收冲击能量，以达到保证车上人身安全和保护车辆设备目的。
第6题：
部分BMW汽车安装有RPA装置，对RPA描述正确的有（）
- A、RPA的含义为轮胎失压显示
- B、RPA只能监控车辆行驶时的轮胎压力
- C、在安装RPA装置的车辆上，每个轮胎内有一个电子装置
- D、RPA装置工作时，必须接收来自ABS/DSC的轮速信号
正确答案:A,C,D
第7题：
压实机械按其工作原理的不同，可分为（）。
- A、静力式
- B、轮胎式
- C、冲击式
- D、振动式
- E、手扶式
正确答案:A,C,D
第8题：
简述轴偏心度检测装置的工作原理。
轴偏心度检测装置的核心部分是一个电感线圈，它固定在前轴承箱内汽轮机轴的自由端。轴旋转时，如果有偏心度，则轴与电感线圈的距离出现周期性的变化，使电感线圈的电感量产生周期性的变化，测出这个电感量的变化值，就可以测得轴端的偏心度。
略
第9题：
关于音叉开关的主要工作原理，正确的是（）
- A、检测差压信号
- B、检测电流信号
- C、检测振动信号
- D、检测温度信号
正确答案:C
第10题：
论述火焰光度检测器的工作原理。
正确答案: 火焰光度检测器是利用富氢火焰使含硫、磷杂原子的有机物分解，形成激发态分子，当它们回到基态时时，发射出一定波长的光。此光强度与被测组分量成正比。