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简述一号线地铁列车熔断器及隔离开关箱在进行全车耐压试验时的注意事项。

题目

简述一号线地铁列车熔断器及隔离开关箱在进行全车耐压试验时的注意事项。

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第1题:

重庆一号线地铁列车地铁客室门的手动开关门力是()。


参考答案:150N

第2题:

一号线地铁列车牵引逆变器中每个IGBT进行开关时,逆变器能输出()个电压。


参考答案:两

第3题:

一号线地铁列车辅助电源系统的运行独立于牵引系统,主要由辅助电源、()、扩展供电箱、接地开关箱等组成。


参考答案:辅助高压箱

第4题:

一号线地铁列车主隔离开关是为了在任何情况下都能断开接触网电源而设置的。


正确答案:错误

第5题:

一号线地铁列车在开关门操作时由蜂鸣器提前提示,再开闭车门时仍有蜂鸣器提示。


正确答案:正确

第6题:

一号线地铁列车熔断器及隔离开关箱断电()分钟后方可操作。


参考答案:5

第7题:

一号线地铁列车客室门机的的净开度为1300mm,任何一个车门都可以利用隔离开关进行()。


参考答案:隔离

第8题:

一号线地铁列车高压电气箱冷却方式()。


参考答案:自然冷却

第9题:

一号线地铁列车主隔离开关可以在车辆有负载的情况下分断。


正确答案:错误

第10题:

一号线地铁列车DCU在控制逆变器的同时,对列车进行防空转及()控制


正确答案:防滑