车站现场有多个站台门因异物卡阻或故障等原因未正常关闭时,应先进行()
第1题:
下列有关屏蔽门故障的处理的说法,正确的是()
第2题:
站台门单个门体故障,车站工作人员对单个门体进行手动切除处理,报()通知工班安排专业人员到达现场进行维修。
第3题:
A.用手关闭滑动门
B.LCB打至手动位
C.PSL再开关门一次
D.PSL互锁解除发车
第4题:
司机进行“关门”操作;其中一道滑动门故障未能关闭。站台人员需将故障门置于(),并在故障门处做好客流组织工作,直至故障门修复正常。
第5题:
运营列车司机发现非站台开门侧车门错误开启后应()。
第6题:
对于Ⅰ类故障,行车调度正确发布行车调度命令,通知车站按照站台门故障应急处理处置程序中的()站台门无法开关处理流程的程序执行。
第7题:
调整门机控制系统时,发现轿门机械部分有卡阻,造成门机不能正常开到位,此时应()。
第8题:
此题为判断题(对,错)。
第9题:
当车门与站台门不联动,站台门无法关闭,司机利用PSL“关门”,关门不成功,车站进行()操作,直至故障恢复。
第10题:
以下不是屏蔽门故障的处理原则的是()。