城轨

列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后,引导信号关闭,进路处于()状态。A、解锁B、锁闭C、半解锁D、半锁闭

题目

列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后,引导信号关闭,进路处于()状态。

  • A、解锁
  • B、锁闭
  • C、半解锁
  • D、半锁闭
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第1题:

引导进路锁闭方式开放引导信号,道岔与信号无联锁关系。(考点范围:引导进路锁闭的操作及取消程序)


正确答案:错误

第2题:

列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后,引导信号关闭,()进路处于锁闭状态。(考点范围:引导进路锁闭的操作及取消程序)

  • A、信号
  • B、始端
  • C、终端
  • D、进路

正确答案:D

第3题:

下列()两项是关于引导进路锁闭和引导总锁闭的正确说法。

  • A、引导进路锁闭时引导进路与道岔、信号均有联锁铁路运行
  • B、引导总锁闭时引导进路与道岔、信号均有联锁调车作业
  • C、使用引导进路锁闭办法接车时,进路上显示绿色光带,故障区段显示红光带,可通过光带显示监视进路开通状态
  • D、使用引导总锁闭办法接车时,进路上显示绿色光带,故障区段显示红光带。可通过光带显示监视进路开通状态

正确答案:A,C

第4题:

车站值班员可以通过操作输入窗口可以进行()操作

  • A、排列进路、取消进路
  • B、重复开放信号、关闭信号
  • C、操纵道岔、单独锁闭/解锁道岔
  • D、事故解锁区段、封锁信号
  • E、办理引导进路、引导总锁闭

正确答案:A,B,C,D,E

第5题:

采用引导进路锁闭方式开放引导信号时,只转动相应的引导信号钥匙无法开放信号。(考点范围:引导进路锁闭的注意事项)


正确答案:错误

第6题:

列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后,行车值班员采用()方式取消该进路。(考点范围:引导进路锁闭的注意事项)

  • A、正常取消进路
  • B、区段解锁
  • C、一分人工解锁
  • D、紧急关闭复原

正确答案:C

第7题:

列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后,行车值班员采用()方式取消该进路。

  • A、正常取消进路
  • B、区段解锁
  • C、一份人工解锁
  • D、紧急关闭复原

正确答案:C

第8题:

采用引导进路锁闭方式开放引导信号,列车越过信号机后,信号会自动关闭。(考点范围:引导进路锁闭的相关知识))


正确答案:正确

第9题:

采用引导进路锁闭方式办理的进路是否与信号、道岔有联锁关系?是否能够实现敌对照查?


正确答案:有联锁关系。此种引导进路锁闭方式可以实现敌对照查锁闭,即不能向已排列了敌对进路的股道开放引导信号,也不能向已办理了引导接车的股道再办理列、调进路。

第10题:

当道岔失去表示时,可采用()方式引导接车。

  • A、引导总锁闭
  • B、引导进路锁闭
  • C、排列调车进路
  • D、排列列车进路

正确答案:A

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