列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后,引导信号关闭,进路处于()状态。
第1题:
引导进路锁闭方式开放引导信号,道岔与信号无联锁关系。(考点范围:引导进路锁闭的操作及取消程序)
第2题:
列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后,引导信号关闭,()进路处于锁闭状态。(考点范围:引导进路锁闭的操作及取消程序)
第3题:
下列()两项是关于引导进路锁闭和引导总锁闭的正确说法。
第4题:
车站值班员可以通过操作输入窗口可以进行()操作
第5题:
采用引导进路锁闭方式开放引导信号时,只转动相应的引导信号钥匙无法开放信号。(考点范围:引导进路锁闭的注意事项)
第6题:
列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后,行车值班员采用()方式取消该进路。(考点范围:引导进路锁闭的注意事项)
第7题:
列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后,行车值班员采用()方式取消该进路。
第8题:
采用引导进路锁闭方式开放引导信号,列车越过信号机后,信号会自动关闭。(考点范围:引导进路锁闭的相关知识))
第9题:
采用引导进路锁闭方式办理的进路是否与信号、道岔有联锁关系?是否能够实现敌对照查?
第10题:
当道岔失去表示时,可采用()方式引导接车。