当运营列车正在关闭车门及安全门,一名迟来的乘客准备用手挡开车门进入车厢内,作为站台站务员的你该如何处理()
第1题:
当一号线地铁列车车门关闭后,司机室全关门灯亮,说明列车有车门没关好或车门故障。
第2题:
当列车车厢内发生()、()等突发事件,事故列车运行到车站准备疏散乘客,而司机、车长在车内无法打开车门时,()应设法打开车门,让车内乘客逃离事故列车。
第3题:
列车停稳后,走到附近扶梯口/楼梯口对应的车门前,指引乘客上下车。确认车门、屏蔽门全部打开。当列车准备关门时,平展手臂,阻止乘客抢上抢下,无乘客,可不展手臂作阻挡姿势。
此题为判断题(对,错)。
第4题:
当车门与屏蔽门不能联动时,司机确认列车车门开启方向,并使用站台就地控制盘()进行操作。
第5题:
当得知车门与屏蔽门不能联动时,应使用站台的就地控制盘先打开(),再打开()。关门时先关闭(),在关闭()
第6题:
运营列车司机发现非站台开门侧车门错误开启后应()。
第7题:
《普速旅客列车车门管理规定》规定,列车开车铃响完毕、确认无旅客乘降后,上车清除车门口障碍,放下踏板,做好关门准备(塞拉门应关闭车门),密切注意车门口旅客和站台人员动态,防止出现人员抢上抢下,列车启动迅速关闭车门。
第8题:
轨道交通电动列车客室车门数量多且操作频繁,车门状态的好坏将会直接影响运营品质,因此保证车辆客室车门的安全与可靠至关重要。为了提醒乘客不要被车门夹住,轨道交通列车特在关门后设置关门报警。
第9题:
站台作业时,司机若发现有乘客正在冲向列车,司机应立即关闭车门、屏蔽门,减少列车站停站时间。
第10题:
当列车在站台因扣车、故障处理等情况需要临时停车时,司机应保持车门、屏蔽门的开启状态,待收到发车通知或故障处理完毕后才能关闭车门、屏蔽门,关门前应人工广播,提醒乘客车门即将关闭。