停放制动压力开关检测压力在50kpa时,列车不能牵引。
第1题:
在使用电阻制动时,当电阻制动投入前列车管的压力不管是500KPa还是600KPa,均会自行减压40—50KPa,使列车产生轻微制动。
第2题:
一号线地铁列车在总风压力低于450kPa时,自动施加停放制动。
第3题:
A.3
B.4
C.4
D.6
第4题:
当西门子A型电动列车停放制动无法缓解时司机可以切除()。
第5题:
在处理西门子A型电动列车单节车制动无法缓解时,司机应做到()。
第6题:
保持制动不能缓解,确认列车运行模式已建立,主控手柄已推至牵引位,门关好、紧急制动缓解、停放制动缓解,主风缸压力大于7.0bar。
第7题:
西门子A型电动列车停放制动施加与缓解是通过()来检测的。
第8题:
保持制动不能缓解,确认列车运行模式已建立,紧急制动缓解,(),主风缸压力大于7.0bar,若故障未消除,报DCC。
第9题:
SPS-8WP停放制动压力开关闭合动作压力:(),断开动作压力:()。
第10题:
持制动不能缓解需确认列车运行模式已建立,主控手柄已推至牵引位,门关好、紧急制动缓解、停放制动缓解,主风缸压力大于7.0bar。