ECD在通电和关闭时电源输出为12V,在ECD故障时电源输出为24V。
第1题:
CRH2型动车组辅助电源装置的输出容量的设计,能够在故障时用一台正常运转的负载电源装置向整列车供电。
第2题:
在集中旁路并联冗余UPS系统中,当发生了影响系统输出电压的故障(例如逆变器故障或输出短路等)时,UPS将()通过旁路电源输出大的故障电流,排除故障。
第3题:
焊接电源接通电网后,输出端未接负载时(焊接对流为零),输出端的电压称为( )
A.短路电压
B.空载电压
C.工作电压
第4题:
机车信号电灯电源采用受动态信号控制才有输出的故障—安全电源,该电源受主机板控制CPU2的输出动态方波控制,方波频率为()。
第5题:
焊接电源接通电网后,输出端未接负载时(焊接电流为零),输出端的电压称为()
第6题:
在电源模块(NH401IN2)故障处理中使用万用表测量电源模块输出电压是否(),判断是否电源模块故障。
第7题:
机车直流电源经电源单元后其输出为().
第8题:
当电源输出端()时,实际输出的()最大,()为零。
第9题:
PSZ-I-W10A型多功能电源屏正常使用时,若Ⅱ屏面板继电器电源输出2UD黄灯点亮则说明()
第10题:
ECD在通电和关闭时电源输出为(),在ECD故障时电源输出为()。