中兴认证考试

哪些全局性单板故障会导致全局故障?

题目

哪些全局性单板故障会导致全局故障?

如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

按故障对船舶营运的影响可将其分为______故障。Ⅰ.不停航局部;Ⅱ.短时停航重大;Ⅲ.需进厂修理全局性;Ⅳ.长时间停航全局性;Ⅴ.长期停航重大。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B.Ⅰ+Ⅲ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ


参考答案:C

第2题:

造成船舶长时间停航的是______故障。

A.较大

B.严重

C.重大

D.全局性


参考答案:D

第3题:

更换NE40E设备LPU业务单板描述正确的是()

A.先将故障单板下电,再拔出,换上新板

B.拔出的故障单板随便放在地上

C.将故障单板直接拔出,换上新板

D.因故障单板已经出现故障,不需要戴防静电手腕直接拔出故障单板


答案:A

第4题:

笔记本主板的故障根据影响程度不同可分为独立性故障和()。

  • A、关联性故障
  • B、相关性故障
  • C、局部性故障
  • D、全局性故障

正确答案:B

第5题:

以下()问题可以导致TDM接口故障。

A.接口单板故障

B.传输故障

C.时钟传输问题

D.路由数据配置问题


参考答案:A, B, C

第6题:

造成船舶短时间停航的是______故障。

A.局部

B.较大

C.重大

D.全局性


参考答案:C

第7题:

按故障的性质分为______故障。Ⅰ.局部;Ⅱ.人为;Ⅲ.连续性;Ⅳ.自然;Ⅴ.全局性。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B.Ⅳ+Ⅵ

C.Ⅱ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ


参考答案:C

第8题:

主机某缸发生严重拉缸,该故障属于______。

A.不停航的局部故障

B.短时间停航的重大故障

C.长时间停航的全局性故障

D.厂修故障


参考答案:B

第9题:

一块GDPUC单板发生故障,会导致此单板上承载的多个A接口电路不可用,亦即多个CIC不可用

A.错误

B.正确


参考答案:A

第10题:

气门关闭不严会导致哪些故障现象?为什么?


正确答案: (1)化油器回火-当进气门关闭不严时,火焰就会窜入进气管内,当到达化油器时就会引起化油器回火。(2)排气管放炮-当排气门关闭不严时,未燃烧的燃料进入排气管内,与炽热的管壁接触发生燃烧,从而形成排气管放炮。
(3)发动机动力不足-气门关闭不严气缸就会漏气,导致气缸压力低使发动机动力不足。
(4)气门响-当气门有积炭以及气门弹簧弹力不好或折断时,气门就会发响,同时气门也会关闭不严

更多相关问题