筑路工考试

()之间的间隙反映在踏板上,称为离合器踏板自由行程。A、分离叉的内端与分离套筒端面B、分离叉的内端与分离轴承端面C、分离杠杆的内端与分离套筒端面D、分离杠杆的内端与分离轴承端面

题目

()之间的间隙反映在踏板上,称为离合器踏板自由行程。

  • A、分离叉的内端与分离套筒端面
  • B、分离叉的内端与分离轴承端面
  • C、分离杠杆的内端与分离套筒端面
  • D、分离杠杆的内端与分离轴承端面
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第1题:

离合器操纵机构零部件装在离合器壳外部有()。

A.分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉

B.分离叉臂、踏板轴、踏板臂、踏板

C.分离杠杆、分离轴承、踏板臂、踏板

D.分离叉臂、踏板轴、分离套筒、分离叉


参考答案:A

第2题:

离合器在接合状态时,在分离杠杆内端与分离轴承之间必须预留一定量的()。


正确答案:间隙

第3题:

离合器在正常接合状态下,分离杠杆内端与分离轴承之间的间隙反映到离合器踏板上的行程称为踏板自由行程。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

离合器的操纵机构包括()

  • A、分离杠杆
  • B、分离套筒
  • C、分离轴承
  • D、分离叉

正确答案:A,B,C,D

第5题:

内燃叉车离合器三个分离杆在同一平面内。三个分离杆端面之高度差不得大于(),分离杆与分离轴承间隙为()。


正确答案:0.2mm;0.3mm

第6题:

分离杠杆与分离套筒相接触的工作面应位于平行于飞轮端面的同一平面内。


正确答案:正确

第7题:

当离合器分离时,由于摩擦作用,分离轴承的前端面与分离杠杆()。

  • A、静止不动
  • B、相对滑动
  • C、一起转动

正确答案:C

第8题:

离合器的操纵机构主要由分离杠杆、分离轴承及套筒、分离叉和离合器踏板等组成。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

离合器接合状态时,()和分离杠杆内端之间应留有一定的间隙。

  • A、分离轴承
  • B、压盘
  • C、分离套筒
  • D、从动盘

正确答案:A

第10题:

离合器分离轴承前端与膜片弹簧小端(或分离杠杆内端)之间的间隙是为了()。

  • A、实现离合器踏板的自由行程
  • B、减轻从动盘磨损
  • C、保证摩擦片正常磨损后离合器不失效
  • D、防止热膨胀失效

正确答案:A

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