潞安矿业安全生产知识竞赛
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相似问题和答案
第1题：
“一炮三检”制度是指( )要分别认真检查爆破地点20m内的瓦斯浓度，瓦斯浓度超 过1%时，不准爆破。
A.钻孔前、爆破前、爆破后
B.钻孔前、装药前、爆破前
C.装药前、爆破前、爆破后
D.钻孔前、装药前、爆破后
正确答案：C
第2题：
转炉出钢为什么要挡渣?目前挡渣方法有那些?
正确答案：挡渣出钢的主要目的是净化钢水，同时还可以减少合金和脱氧剂的消耗量;减少回磷;减轻耐材侵蚀;有利于钢水二次精炼。目前国内外普遍采用挡渣挡渣方法有：挡渣球、挡渣棒(塞)、挡渣锥、气动阀(气动挡渣)等。
第3题：
现场混合装药车进行装药时，装药前应先将________按联接设计要求加工好并按设计要求放入炮孔内。
A 起爆药柱
B 雷管
C 导爆索
参考答案：ABC
第4题：
前挡为什么一定要贴膜？
正确答案: 由于部分车主对前档贴膜的作用认识不足或担心影响视线清晰度，因而放弃前档贴膜。其实前档是充分体现汽车膜防爆、抗紫外线、隔热、隔眩光等各项性能的最主要部位。只要选购符合前档技术标准的专用膜，将给您带来更加安全舒适的驾驭享受。
驾车是伴随意外随时可能发生的高风险行为，给爱车前档贴专用膜，是杜绝意外事故对车主造成伤害的最有效措施；同时前档玻璃贴膜后，能改变玻璃表面张力，提高玻璃的抗震性和耐冲击性。
汽车膜的抗紫外线性能，在前档部位也是表现最充分的，贴前档膜能有效隔绝紫外线对车主伤害，同时能大大减轻车内饰如仪表板、皮椅、塑料等材质老化变质现象。
隔热防爆膜能有效阻隔太阳热能辐射，夏季冷房效果明显，减低油耗。例如贴3M隔热防爆膜车内温度下降5℃、仪表板温度下降10℃、能源节省3％，而前档没有贴膜情况下，44%的太阳热能是透过前档玻璃，冷房效果大大打折，燃油利用率几乎无法提高。
最后前档专用膜可以有效阻隔眩光，让车主有效掌握车况，多一分行车安全保障。
第5题：
为什么遥测电缆绝缘前，先要对电缆进行放电？
正确答案: 因为电缆线路相当于一个电容器，电缆运行时被充电，停电后，电缆芯上积聚的电荷短时间内不能完全释放。
第6题：
RH处理为什么要挡渣?
正确答案：(1)钢渣对真空室炉衬有严重的侵蚀作用;(2)钢渣具有较强的氧化性，影响合金元素的吸收率;(3)钢渣含有大量有害元素，如P、S及其它氧化物夹杂，污染钢液;(4)钢渣的比重轻，只有钢的比重一半，它极易随高速钢流喷射到真空管网，从而损坏设备。
第7题：
为什么摇测电缆绝缘前，先要对电缆进行放电？
因为电缆线路相当于一个电容器，电缆运行时被充电，电缆停电后，电缆芯上积聚的电荷短时间内不能完全释放，因此，若用手触及，则使人触电，若接摇表则会使摇表损坏。所以摇测绝缘前要先对地放电。
略
第8题：
长途电缆为什么要规定A、B端?
参考答案：长途电缆规定A、B端是为了统一标志，便于维护，保证在电缆接续处，芯线间的相对位置不变，以提高电气性能。
第9题：
中间包为什么要设挡渣墙？
正确答案: 为了充分有效地利用中间包容积，促进夹杂物上浮，采用中间包加设挡渣墙，其目的：
A.消除中间包底部区域的死区；
B.改善钢水流动轨迹，使钢水流动沿钢渣界面进行，缩短夹渣物上浮距离，有利于渣子吸收；
C.促使热流分布合理，使各水口处钢水温度差减少到最低程度。
第10题：
清仓作业前要检查好电缆和用电设施。
正确答案:正确