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为什么要严格控制再热减温水量，汽温调节一般不使用喷水减温和使用摆角调整？
题目
为什么要严格控制再热减温水量，汽温调节一般不使用喷水减温和使用摆角调整？
参考答案和解析
正确答案:
使用喷水减温将使机组的热效率降低。这是因为，使用喷水减温，将使中低压缸工质流量增加。这些蒸汽仅在中低压缸做功，就整个回热系统而言，就限制了高压缸的做功能力。而且在原来热循环效率越高的情况下，如增加喷水量，则循环效率降低就越多。
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相似问题和答案
第1题：
过热器喷水来自给水泵出口给水母管。再热器喷水来自给水泵中间抽头。额定工况下一级减温器设计的喷水量为（）t/h，二级减温器设计的喷水量为6.4t/h，再热器减温器设计喷水量为0t/h。
12.5
略
第2题：
再热器汽温调节方法有：①采用烟气挡板；②烟气再循环；③改变燃烧器倾角；④喷水减温。
A对
B错
对
略
第3题：
采用喷水减温调节再热汽温为什么不经济？
因为喷水进入再热器后，增加了汽机中、低压缸的出力，在机组负荷不变的情况下势必减少高缸出力，这就等于以部分低压蒸汽循环代替了部分高压蒸汽循环，因而必然导致机组热经济性的下降。
略
第4题：
再热器汽温调节的常用的方法有：摆动式燃烧器、烟气再循环、分隔烟道挡板调节、喷水减温器（一般作为事故处理时用）。
正确答案:正确
第5题：
再热器为什么不宜采用喷水减温方式来调节汽温？
正确答案: 再热蒸汽是由汽轮机高压缸引出，在再热器中加热后，返回汽轮机中、低压缸继续做功。如果再热器采用喷水减温，相当于增大了再热蒸汽的流量，使汽轮机中、低压部分做功的比例增大，而高压部分的做功比例下降。由于中、低压部分的循环效率低于高压部分，结果使整个机组的循环效率下降。故再热器不宜应用喷水减温，而采用以烟气侧调节为主，辅以微量喷水作细调节的调温方式。
第6题：
再热器汽温调节方法有：1、采用烟气挡板；2、烟气再循环；3、改变燃烧器倾角；4、喷水减温。
A对
B错
对
略
第7题：
下列几种调节方法不用于再热汽温调节的是（）。
A喷燃器摆角的调整；
B尾部烟道挡板的调整；
C再热减温喷水阀的调整；
D中压调门的调节。
D
略
第8题：
主汽温度的调节方法主要是一、二级喷水减温；再热汽温的调节方法主要是燃烧器的摆角、（）。
辅助事故喷水
略
第9题：
再热器采用（）方式进行喷水减温
- A、喷水减温
- B、事故喷水
- C、调节过热器烟气挡板开度
- D、过热器减温水
正确答案:C
第10题：
过热器喷水减温调节系统中的主调节信号是（）。
- A、过热器出口汽温
- B、减温器后的汽温
- C、喷水水温
- D、喷水量
正确答案:C