科鲁兹的S6变速器采用了单一轴的设计有效减小了变速箱体积，使车辆前排有更大的乘坐空间，并且重量仅有（），小于普通4档变速器.A、85KGB、81KGC、98KGD、75KG

第1题：

科鲁兹的尾灯设计源自“克尔维特”。

第2题：

科鲁兹的内饰塑料件使用了喷涂软触漆工艺。

第3题：

科鲁兹采用了双密度座椅设计，增加了座椅的包裹性。

第4题：

科鲁兹S6自动变速器采用高精度齿轮组，其一档的齿轮传动比达到了0.586：1傲视同级轿车。

第5题：

上海雪佛兰科鲁兹车型装备S6自动变速箱的车型在车速为零且排挡杆位于D时，会自动进入N档等待。

第6题：

为了降低车身重量，科鲁兹采用了全铝发动机。

第7题：

以下哪种车型的自动变速箱没有变速箱油位检查油尺？（）

• A、07款景程
• B、乐风
• C、科鲁兹
• D、赛欧

第8题：

2011款科帕奇S6六速手自一体变速箱（）。

• A、上海通用专为通用旗下现有以及未来的发动机量身定制，并将出口到欧美
• B、单一轴设计
• C、高精度齿轮
• D、嵌入式新一代变速箱控制模块TEHCM

第9题：

科鲁兹的发动机缸盖与油底壳的采用了全铝设计，降低了重量。

第10题：

科鲁兹S6自动变速器采用了高精度齿轮组，体现出了精密的加工工艺使斜纹齿轮啮合度好，动力传输顺畅，并在车辆运行中降低运行噪音，减少能量损失。