新科鲁兹车型为避免手动换挡时的齿轮撞击,手动变速器在所有档位上都装有同步器。
第1题:
仪表在爱唯欧手动挡的车型上有换挡提示,优化车主操作,换挡更合理,更省油。
第2题:
造成汽车手动变速器换挡困难的主要原因是()。
第3题:
手动变速器如果发生挂入的档位与应该挂入的档位不相符现象,则是()故障。
第4题:
新科鲁兹1.4T车型搭载的是7速双离合变速器。
第5题:
结合套式手动变速器的换挡装置用于()传动的档位。
第6题:
手动变速器的啮合套式换挡装置用于()。
第7题:
手动变速器各档位的传动比等于该档位所有()的乘积与所有()的乘积之比。
第8题:
手动变速器各档位的传动比等于该档位所有从动齿轮齿数的乘积与所有主动齿轮齿数的乘积。
第9题:
新科鲁兹1.4T车型搭载的7速DCG双离合变速器采用紧凑的3轴设计,可匹配最大扭矩250Nm的发动机。
第10题:
搭载DCG变速器的新科鲁兹与同级搭载传统自动变速器的车型相比,在燃油经济性方面提升15%,同时满足国五排放标准。