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简述卸车操作步骤。
题目
简述卸车操作步骤。
参考答案和解析
（2）确认槽车压力达规定后，关闭气液相连通阀，正确开启进液阀门；
（3）观察进液管，如结霜并有流液声，表示卸车正常；如接头等泄露，立即停止卸车操作，排除险情；
（4）观察槽车及储罐的压力及液位变化情况，通过储罐的减压及槽车增压操作，保持压差在0.2Mpa左右；
（5）待液化天然气卸完后，关闭液相管进口阀门及储罐进口切断阀前阀门，打开上部进液阀；
（6）给槽车降压，将槽车气相管接到卸车台气相管上，将槽车内气体送到储罐或外输管线，当槽车内压力降到0.3Mpa时，应停止操作。
相似问题和答案
第1题：
简述换车操作步骤。
正确答案: A.按运行操作标准启动备用压缩机，并用放空阀调节压力和系统一致。
B.开备用车压出阀。
C.逐渐关闭待停车的压出阀，视该机压力逐渐打开放空阀，直至备用车放空阀全部关死，待停车放空阀全部打开为止。
D.关上待停车吸入阀门，减掉负荷，停止压缩机运转。
E.关闭冷却水阀门，打开Ⅱ级气缸座下的回水阀门将气缸内存水完全放出。
F.在降压阶段，注意各级压力应正常下降，各部位无异常振动和异常响声。
第2题：
简述装卸车鹤管操作。
正确答案:（1）对接：
①关闭装卸臂所有阀门；
②打开内臂锁紧机构，持操作手柄，将外臂
牵引至槽车的集管接口附近，使垂管末端的快速接头（或法兰）与槽车集管相连接；（注意气、液接口的一一对应）
③连接号导静电装置。
（2）装卸操作：
①打开扫线阀门，先行吹扫；
②打开主管线阀门进行装卸；
③装卸完毕后，关闭主管线阀门；
④再进行吹扫线操作。
（3）分离操作：
①此时管线阀门已关闭；
②分离导静电夹；
③将垂管与槽车集管法兰（或快速接头的阳端）脱离，并牵引外臂至栈台内；
④内、外臂复位并锁紧。
（4）切换操作：鹤管切换时，严格遵照“先开后关”的原则进行，防止设备蹩压。
第3题：
第4题：
简述操作记录的填写操作方法（步骤）。
正确答案: ⑴穿戴好劳保用品；
⑵准备好对讲机、F扳手等工具、用具；
⑶及时—按时记录；
⑷准确—参数真实；
⑸端正—字迹端正；
⑹整洁—记录整齐、清洁；
⑺无错漏无涂改；
⑻使用指定笔纸。
第5题：
简述操作步骤。
正确答案: （1）识别目标客户
（2）认识目标客户
（3）从目标客户的角度出发，为其提供体验
（4）确认体验的具体参数
（5）让目标对象进行体验
（6）进行评价与控制
第6题：
请详细叙述卸车操作步骤。（分步列出，按步给分）
正确答案: 1、做好卸车前准备工作，操作员穿戴好防护服、防护手套、防护服及防护面具。
2、引导槽车到指定区域，靠稳，设臵好路障。
3、操作员将车钥匙收取放臵于指定位置。
4、将静电接地线与槽车支架相连。
5、将气相与液相软管与槽车可靠连接，打开气相与液相气动阀。
6、打开槽车气相手动截止阀，臵换液相与气相软管中的空气，至排空管结霜即可。
7、在上位机上将模式调为“卸车模式”。
8、打开手动截止阀，将储罐与槽车进行压力平衡。
9、打开液相手动截止阀，低温潜液泵放空阀进行引流，对低温泵进行预冷，待达到低温泵的启动温度。
10、启动低温泵，启动时变频器频率调为65Hz，然后观察泵出口的压力，若压力趋于稳定，可以每5Hz为一波段，逐步调高频率直至85Hz（根据站内的控制系统而异）。
11、卸液快结束时，待槽车液位为100mm液注时或则车内剩余3t左右时，将气相关闭，且将变频器频率调制65Hz。若泵不起压，则需要手动放空泵内气体，直至完全不起压，停止低温泵、卸车结束。
12、关闭液相、气相手动截止阀。
13、司机关闭槽车气相、液相手动截止阀后，对液相、气相软管进行手动放空，排空后拆下软管。
14、取下静电接地线。
15、对槽车进行磅单签收。
16、移开路障。
17、将车钥匙交还司机。
18、引导司机缓慢驶离。
第7题：
简述螺旋卸车机的操作步骤及操作注意事项。
正确答案: （1）开车前的检查与准备：
①大车行走要平稳，各提升机构灵活可靠，螺旋卸车机应保持水平状态。
②液压制动器应安装正确，油路畅通，灵活可靠。
③检查料仓内是否有料，防止混料。
④检查来料中是否有杂物。
（2）操作程序：
①开车前应发出开车信号。
②卸车前，试转大车行走机构，提升机构及螺旋旋转机构，检查是否运行正常，各润滑点油量是否充足。
③螺旋旋转机构需要运转时，按螺旋启动按钮，卸料时，要控制螺旋下降高度和下降速度，不准旋料太深。
④停车后必须将控制器打在“0”位。
⑤螺旋上升碰到极限开关，立即停机不准再强制上升。
（3）操作注意事项：
①设备运转中一旦线路发生故障，可按旁路事故按钮，此时大车行走机构、提升机构自动带电，可继续行走和提升（螺旋不转），但按事故按钮时不要松手，松手即断开了电源。
②提升机构在原始状态，不允许把控制器打到上升位置的任何一挡，如果操作人员误操作，极限开关可自动断开，防止事故的发生。
③司机在操作前首先检查各部位开关、刀闸、电铃是否灵敏可靠，电刷磨损程度，电动机温度是否正常。
④检查车皮内是否有障碍物或大块硬物料，螺旋能否通过。
⑤在放螺旋前必须和验收工取得联系，否则不准进车。
⑥如果货位没有对正，不能用螺旋顶带车皮。
⑦在卸车前必须把车皮固定好，严防卸车时，车皮溜跑，把卸车机带走。
⑧卸车时不能吃料太多，如果发现电机声音不正常，螺旋转速减慢，就是超负荷，应减少吃料厚度。
⑨卸完车后，必须把螺旋提到指定位置，以免机车通过时将卸车机带走。
第8题：
简述紧急停机时主要操作步骤。
（1）同时按下硬操盘上两个“汽机跳闸”紧急按钮或就地“汽机跳闸”按钮，确认高、中压主汽门、调门关闭，补汽阀关闭，各加热器的抽汽电动阀、逆止阀关闭；汽机主汽管疏水阀、本体疏水阀、抽汽管道疏水阀开启，高排逆止阀关闭，高压缸通风排汽阀开启，汽机转速下降。
（2）确认发电机逆功率保护动作，发电机解列， 厂用电切至启/备变供。
（3）确认低压缸喷水自动开启。
（4）紧急停机后若MFT动作；确认汽泵跳闸。辅汽切至冷再或邻机供汽，保证轴封汽温度满足轴封温度与高压转子温度曲线要求。
（5）紧急停机时机组负荷大于100MW且小于350MW，高压旁路快开，低压旁路超驰开启，按照停机不停炉处理。小机汽源切至冷再供，辅汽切至冷再供汽。
（6）当润滑油系统或汽轮发电机组本体等发生故障，则需停运凝汽器真空泵，破坏主机真空加速停机，真空降到零后，切断主机、小机轴封供汽，轴封蒸汽母管压力到零后停运轴加风机。
（7）若为循环水中断或其它原因导致凝汽器真空异常停机，则可保留凝汽器真空泵运行且不宜破坏真空。凝汽器内压力已上升至60kPa.a或排汽温度已达75℃，则应开启真空破坏阀，停运真空泵。
（8）汽机惰走过程中应注意机组振动、润滑油温、密封油氢差压等正常，记录惰走时间，倾听机内声音正常。
（9）当主机转速降至510r/min时，顶轴油泵自启动；主机转速降至120r/min时，盘车马达自启动，超速离合器啮合后，确认盘车转速为48~54r/min。
（10）其它操作参见正常停机操作。
略
第9题：
简述吸附操作的生产步骤。
正确答案: 吸附操作的过程：
1.使溶液与吸附剂相接触，完成吸附过程，为加速均匀，可搅拌。
2.使吸附后的溶液与吸附剂分离，一般采用过滤。
3.吸附剂的再生或更换吸附剂。
第10题：
2、引导槽车到指定区域，靠稳，设臵好路障。
3、操作员将车钥匙收取放臵于指定位置。
4、将静电接地线与槽车支架相连。
5、将气相与液相软管与槽车可靠连接，打开气相与液相气动阀。
6、打开槽车气相手动截止阀，臵换液相与气相软管中的空气，至排空管结霜即可。
7、在上位机上将模式调为“卸车模式”。
8、打开手动截止阀，将储罐与槽车进行压力平衡。
9、打开液相手动截止阀，低温潜液泵放空阀进行引流，对低温泵进行预冷，待达到低温泵的启动温度。
10、启动低温泵，启动时变频器频率调为65Hz，然后观察泵出口的压力，若压力趋于稳定，可以每5Hz为一波段，逐步调高频率直至85Hz（根据站内的控制系统而异）。
11、卸液快结束时，待槽车液位为100mm液注时或则车内剩余3t左右时，将气相关闭，且将变频器频率调制65Hz。若泵不起压，则需要手动放空泵内气体，直至完全不起压，停止低温泵、卸车结束。
12、关闭液相、气相手动截止阀。
13、司机关闭槽车气相、液相手动截止阀后，对液相、气相软管进行手动放空，排空后拆下软管。
14、取下静电接地线。
15、对槽车进行磅单签收。
16、移开路障。
17、将车钥匙交还司机。
18、引导司机缓慢驶离。