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转8A、转K2、转K6型转向架均为下交叉支撑转向架。

题目

转8A、转K2、转K6型转向架均为下交叉支撑转向架。

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相似问题和答案

第1题:

转K2、转K4、转K5、转K6型转向架均采用单侧闸瓦制动。


正确答案:正确

第2题:

转K2型转向架相对于原转8A型转向架有何结构变动?


正确答案: 转K2型转向架相对于转8A型转向架有下列9项结构变动:
(1)采用了大直径下心盘;
(2)在上、下心盘之间加装了心盘磨耗盘;
(3)采用了不等高两级刚度弹簧组;
(4)增加了支撑座;
(5)增加了下交叉支撑装置;
(6)采用了双作用常接触式弹性旁承装置;
(7)采用了窄承载鞍;
(8)采用了提速轮对;
(9)基础制动采用了奥-贝球铁衬套和45号钢圆销。

第3题:

转8AG、转K2型转向架下交叉支撑装置相同。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

交叉支撑装置在全长范围内用样杆检查交叉杆弯曲、变形()等型转向架变形大于20mm时交叉杆报废。

  • A、转K2型
  • B、转K6型
  • C、转8AG
  • D、转8G

正确答案:A,B,C,D

第5题:

K2型转向架与转8A型转向架相比做以下技术改进:采用了弹簧下交叉支撑装置技术,采用了两级刚度弹簧,采用了双作用常接触滚子旁承。


正确答案:正确

第6题:

转K2、转K6型转向架采用的是下拉杆制动。


正确答案:错误

第7题:

转K2型转向架与转8A转向架各有何有缺点?


正确答案: ⑴转K2型转向架:
优点:抗菱刚度好,空车弹簧静挠度大,减振装置减振性能好,车体与转向架间有合适的回转阻力矩,抑制车辆蛇形运动性能好,运行速度较高。
缺点:自重较大,结构复杂,检修不方便。
⑵转8A转向架
优点:自重轻、结构简单,检修方便。
缺点:抗菱刚度不足,空车静挠度小,减振装置减振性能差,车体与转向架间的回转阻力矩小,车体侧滚阻力矩小,弹簧静挠度偏小且疲劳强度差,抑制车辆蛇形运动能力差,运行速度低。

第8题:

转K2、转K6型转向架均为下交叉支撑转向架。


正确答案:正确

第9题:

转向架的基本结构模式:____(转8A、转8AG、转8G、转K1、转K2、转K4、转K5、转K6)、_______(转K3);


正确答案:三大件式、焊接构架式

第10题:

()等型转向架在双耳垫圈与锁紧板之间安装标志板。无交叉杆标志板更换。

  • A、转K2型
  • B、转8B型
  • C、转8G型
  • D、转K6型

正确答案:A,B,C,D