济南铁路局聊城车务段调车人员知识竞赛
曲线上挂车时的注意事项。
题目
曲线上挂车时的注意事项。
参考答案和解析
正确答案:在曲线上挂车时，应做好防溜、调整好钩位。调整钩位前，应先以停车信号防护，方准进行。将两钩头向曲线内侧扳动，使两车钩纵中心线相接近，两钩舌各开六七成状态，以加大两钩接触面。显示连挂信号人员站的位置适当，信号显示要及时，降低连挂速度，以防车辆溜逸。
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相似问题和答案
第1题：
均匀受载时挂车质心紧靠车轴位置，牵引装置相对于挂车不能垂直移动、与牵引车连接时只有较小的垂直载荷作用于牵引车的挂车是（）。
- A、中置轴挂车
- B、全挂车
- C、牵引杆挂车
- D、半挂车
正确答案:A
第2题：
在曲线上连挂车辆时应先调整好钩位，使两车钩各打开六、七成，在曲线半径较大的曲线上可将车钩向曲线内侧扳动，使两车钩连挂时接触点接近线路中心线便于连挂，在曲线半径较小的曲线上挂车困难时，可采取短车连挂方法连挂。
正确答案:正确
第3题：
在曲线上挂车时应做好防溜措施后，再调整钩位。
正确答案:正确
第4题：
直线上连挂车辆时，应将两车钩置于全开位置。
正确答案:错误
第5题：
在车站调车作业、转线、连挂车辆时，在空线上牵引运行时，不得超过40km／h。
正确答案:正确
第6题：
尽头线上调车作业时，下列描述正确的是（）
- A、挂车时，应先撤除防溜措施再挂车
- B、挂车时，应先采取防溜措施后挂车
- C、摘车时，应先摘车后防溜
- D、摘车时，应先防溜后摘车
正确答案:B,D
第7题：
ATO设备电缆配线上的注意事项？
正确答案: 为了防止电气噪声引起的ATO控制设备的误操作，连接在ATO控制设备上的电缆注意以下几点。
①尽量以最短经路配线，配线请避开高压线、高频了、高功率的线，避免与其平行走线线；与高压或高频率的电缆走线最小距离为0.2米。
②尽量配线不要过长，连接到需要的长度即可。在设备的周围不要有过长的富余的卷线。
③屏蔽线的屏蔽网导电部分注意不要接触到车体，在末端部要进行接地或绝缘处理。
④在ATO控制设备机柜的正面左下角设有机柜地线座（M8）需对车载设备的接地。
第8题：
旅客列车在途中摘挂车辆的注意事项有哪些？
正确答案: 1.车辆的摘挂、软管摘结及折角塞门的开闭，由调车作业人员负责；
2.密封风挡及电气连接线的摘结由车辆乘务员负责；
3.“三捆绑”等其他作业由客列检人员负责，无客列检作业的由本列车辆乘务员负责，必要时打开车门，以便于调车作业。
4.装有密接式车钩的客车车辆摘挂时，过渡车钩的安装和拆卸由客列检人员负责，无客列检作业时由车辆乘务员负责。
第9题：
在曲线上挂车时应做好（）措施后，再调整钩位。
- A、防溜
- B、防护
- C、防范
- D、停车
正确答案:A
第10题：
在段内整备线上检修电力机车时，有哪些安全注意事项？
正确答案: （1）攀登车顶前，必须打开机车停留线上的接触网隔离开关并加锁，挂好接地线，方可登上车顶作业，防止接触网意外突然来电伤人。上车顶应由车顶门登上，禁止从其他部位爬上，攀登时和作业中，要抓牢、站稳，以防摔伤；
车顶作业过程中，禁止从车顶上面向下抛掷工具或其他物件，禁止在车顶边缘放置工具和零件，以免坠落时损坏工具和零件，甚至打（砸）伤地面工作人员；
车顶作业完毕，应确认车顶设备状态良好，参加检修作业的全体人员确已撤离车顶，并取得同一条整备线上进行检修作业的其他机车司机同意后，方准撤除接地线，闭合该线路接触网的隔离开关。之后，所有人员不得再攀登车顶；
（2）机车日常检查应遵守“先联系后检查”制度。检查前应将检查作业内容、作业人员分工通知有关人员，并在操纵手柄上挂好“禁动牌”；
（3）检查带电部件和转动部件时，禁止手触，以防触电和挤伤。检查带有压力的管子、细小螺母时，对光洁度高或有镀层的零件表面，禁止用铁锤敲击。检查（修）电器部件完毕应进行清扫，不得留有杂物；
（4）对加铅封、漆封的零部件，严禁随意破封。在运行中因故障被迫破封处理时，应将破封原因、时间记人“机车运行日志”。各种保护装置，不得任意调整其动作值。