运行技术知识竞赛
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相似问题和答案
第1题：
除氧器的滑压运行
正确答案: 就是除氧器的运行压力不是恒定的而是随机组的负荷和抽汽压力的变化而变化。
第2题：
什么叫滑压调节？有什么特点？
正确答案: 汽轮机调节汽门全开或部分全开，保持主蒸汽温度不变，通过改变主蒸汽压力的方法来调整负荷，也称变压运行。
负荷适应性好，机组负荷变化时，各级蒸汽温度基本上不变，汽缸、转子金属温度变化很小，热应力小。低负荷时循环效率低。
第3题：
什么是除氧器滑压运行？
除氧器的滑压运行是指除氧器运行压力不是恒定的，而是随着机组的负荷与抽汽压力而改变。机组从额定负荷至某一低负荷范围内，除氧器进汽调节阀全开，进汽压力不进行任何调节，机组负荷降低时，除氧器压力随着下降，负荷增加时，除氧器压力随着上升。
略
第4题：
什么是除氧器的滑压运行和定压运行？
正确答案: 除氧器的滑压运行是指除氧器的运行压力不是恒定而是随着机组负荷与抽汽压力而改变，称为除氧器滑压运行。
除氧器的定压运行是指不管机组负荷大小，除氧器内保持恒定压力，称为除氧器的定压运行。
第5题：
机组是用什么办法进行滑压运行的？滑压运行有什么主要特点？
正确答案: 采取的办法是不使汽轮机调节汽门处于全开的位置，而是留出一定的调节余地。当外界
负荷需求变更时，首先通过调整汽轮机调节汽门的开度，改变进汽量，利用锅炉内部的蓄热能量，较快地适应外界负荷的需求。与此同时，调整进入锅炉的输入热量，使燃烧率改变，与外界负荷需求达到新的平衡。调节汽门的调节余地也为机组参与电网一次调频创造了条件。
滑压运行方式具有以下主要特点：
（1）汽轮机调节汽门保持近似全开将会使进汽节流损失降低。负荷越低，节流损失的降低越明显。另外，汽轮机的级效率也要比定压运行时高。例如某机组在50%负荷下，滑压运行级效率比定压运行时要高出15%左右。
（2）在部分负荷下，主蒸汽和再热蒸汽的压力降低，容易保持蒸汽温度不变。可获得较高的循环效率。
（3）部分负荷下给水泵的功耗比定压运行时减小。因为滑压运行时给水压力与机组负荷成正比，在相同的机组部分负荷条件下，给水泵出口压力比定压运行时要低得多。例如，某机组在50%负荷下，滑压运行时给水泵的功耗仅相当于定压运行时的55%。
（4）调峰停机后再启动快，降低了启动损耗。因为在低负荷下汽轮机的金属温度基本不变，若在机组最低负荷下打闸停机，可以在较高的金属温度下停机热备用，如重新热态启动，将大大缩短再启动时间，使启动损耗相应地降低。例如，一台600MW机组滑压停机8小时以后再启动，从锅炉点火到带额定负荷仅需35分钟。使机组的灵活调度能力大为增强。
（5）负荷越低，滑压运行的经济性越显著。其主要原因是在低负荷下滑压运行的调节阀节流损失比定压运行低得多。而在额定负荷下滑压运行的经济效益则不明显。因此，大容量单元机组参加电网调峰运行时，采用滑压运行方式是极为有利的。
第6题：
除氧器滑压运行，机组负荷突然下降或增加，对除氧效果各有什么影响，并分析其原因？
正确答案: （1）机组负荷突然减小时，除氧器内蒸汽压力将随抽汽压力的下降而降低。由于给水箱内的比热容较大，水温瞬时不及下降，部分水必然要发生汽化，这相当于除氧器的二次除氧，所以在机组负荷降低时，滑压运行对除氧效果是十分良好的。
（2）机组负荷突然增加时，滑压运行除氧器内的工作压力将随抽汽压力的升高而升高，此时除氧塔内处于下降过程中的凝结水，软化补充水和给水箱中的水，不能瞬时达到相应除氧器内蒸汽压力下的饱和温度，因而除氧器内的水产生过冷，而引起给水中含氧量升高。
第7题：
什么叫带压作业？带压作业有什么好处？
正确答案:带压作业是指在保持井筒内一定压力，不压（洗）井、不放压的情况下进行起下管柱，实施增产措施的一种先进的井下作业技术
优点在于它可以保护和维持地层的原始产能，避免对油层的污染、减少酸化、压裂等增产措施的次数，为油气田的长期开发和稳定增产提供良好的条件。
第8题：
除氧器滑压运行有哪些优点？
除氧器的滑压运行最主要的优点是提高了运行的经济性。这是因为避免了抽汽的节流损失；低负荷时不必切换压力高一级的抽汽，节省投资。同时可使汽轮机抽汽点得到合理分配，使除氧器真正作为一级加热器用，起到加热和除氧两个作用，提高机组的热经济性。另外还可避免出现除氧器超压。
略
第9题：
什么是除氧器的滑压运行，其优点是什么？
正确答案: 除氧器的滑压运行是指除氧器的运行压力不是恒定的，而是随着机组负荷与抽气压力而改变。采用滑压运行，对提高热力系统的经济性，降低热耗、简化系统、节省投资等方面都具有一定的好处。因此，中间再热式机组已广泛应用了。
除氧器滑压运行的优点：
⑴可以避免供热除氧器抽汽的节流损失
⑵可以使汽轮机抽气点得到合理分配，提高机组的热经济性。
第10题：
除氧器滑压运行对含氧量有什么影响？
正确答案: 汽轮机负荷在接近额定工况平稳运行时，进入除氧器的水温、水量符合设计工况，除氧器的定压与滑压工作效果一样，都能保持给水处于沸腾状态，但是当汽轮机负荷在较大范围内变动时，除氧器的定压与滑压运行对除氧效果产生不同影响。
⑴汽轮机负荷升高，除氧器内的工作压力将随着抽汽压力升高而升高，此时，除氧塔内下降过程的水和给水箱的水在此瞬间将来不及达到相应压力下的饱和温度，于是，给水中含氧量增加，这种状况一直要持续到除氧器内的水温达到新的压力下的饱和温度，除氧效果才能恢复。
⑵汽轮机负荷减少时，除氧器内的工作压力随着抽汽压力下降而降低，由于给水箱的热容量大，水淋瞬间还来不及下降部分的水必然要发生汽化，汽化蒸汽上升对凝结水进行加热除氧，除氧水在下降过程中由于压力下降自身也要汽化，相当于二次除氧，所以在汽轮机减负荷的滑压运行的除氧效果是十分良好的。