运行技术知识竞赛
目前在汽轮机末级常用的去湿措施是（）。A、采用去湿槽B、在叶片背弧镶焊硬质合金C、加装护罩D、超临界汽轮机
题目
目前在汽轮机末级常用的去湿措施是（）。
- A、采用去湿槽
- B、在叶片背弧镶焊硬质合金
- C、加装护罩
- D、超临界汽轮机
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相似问题和答案
第1题：
可减少湿汽损失的措施包括（）。
- A、提高汽轮机排汽压力
- B、采用去湿装置
- C、采用扭叶片
- D、提高初压
正确答案:A,D
第2题：
汽轮机末级叶片受湿蒸汽冲蚀最严重的部位是（）。
- A、叶顶进汽边背弧
- B、叶顶进汽内弧
- C、叶顶出汽边背弧
- D、叶根出汽边背弧
正确答案:A
第3题：
工作在湿蒸汽区的汽轮机的级,受水珠冲刷腐蚀最严重的部位是:()
A. 动叶顶部背弧处
B. 动叶顶部内弧处
C. 动叶根部背弧处
D. 喷嘴背弧处
参考答案A
第4题：
在汽轮机湿蒸汽区内，湿汽水珠对叶片金属起冲蚀作用，那么受冲刷腐蚀最严重的部位是（）。
- A、动叶根部正弧处；
- B、动叶根部背弧处；
- C、动叶顶部正弧处；
- D、动叶顶部背弧处
正确答案:D
第5题：
为何汽轮机末几级要装去湿装置？
正确答案: 在凝汽式汽轮机的最末几级，工作蒸汽进汽参数低，湿度大。由于蒸汽的流速大大超过水滴的流速，则水滴冲击在动叶的入口边外缘造成水蚀。为了防止水蚀引起的破坏，汽轮机均装有去湿装置。这样既可提高汽轮机的热经济性，又保证了末级湿度的降低。
第6题：
为防止多级汽轮机低压转子叶片腐蚀，在设计上多采用去湿装置和末级叶片钎焊司太立合金等方法。
正确答案:正确
第7题：
为保护末级动叶片提高其抗冲蚀能力，可以采取下列（）的措施
- A、叶片进汽边背弧上镶焊硬质合金
- B、叶片进汽边背弧上局部淬硬
- C、将司太立合金片焊在动叶顶部进汽边的背弧上
- D、加装围带
正确答案:A,B,C
第8题：
可减少湿汽损失的措施包括( )。
A.提高汽轮机排汽压力
B.采用去湿装置
C.采用扭叶片
D.提高初压
正确答案：AD
第9题：
为了提高汽轮机叶片的抗冲蚀能力，采用措施（）的效果最佳。
- A、末几级动叶进汽边背弧处局部淬硬
- B、表面镀铬
- C、镶焊司太力合金
- D、喷涂硬质合金
正确答案:C
第10题：
为了提高汽轮机末级叶片的抗冲蚀能力，采用（）措施的效果最佳。
- A、末几级动叶进汽边背弧处局部淬硬；
- B、表面镀铬；
- C、镶焊司太立合金；
- D、喷涂硬质合金。
正确答案:C