如果偏航角度大于（）°没有自动解缆，则当角度达到（）°时，触动扭缆限位开关，风机报偏航位置故障正常停机，复位后进入待机状态时，应能够自动启动；如果偏航角度大于（）°时，触动扭缆安全链限位开关，风机报（）故障紧急停机，需手动偏航解缆。

第1题：

750KW风机的偏航系统有记录偏航角度的偏航计数器，小风时在风机偏航角度达到（）度时风机就会自动解缆。

第2题：

偏航速度错误原因不包括如下哪一项（）。

• A、电机供电回路故障
• B、偏航扭缆过度
• C、编码器错误
• D、偏航电机故障

第3题：

风机检测偏航角度的绝对值持续2s超过（）度，风机报偏航位置故障.

• A、800
• B、850
• C、920
• D、950

第4题：

当风力机偏航超过一定角度时，风力机组停机并进行反方向偏航解缆，直到偏航角度在正负（）度范围内，停止解缆。

第5题：

简述偏航扭缆故障现象及处理方法？

第6题：

下列对机组解缆情况描述正确的是（）.

• A、主控监测机舱角度大于可以扭揽的最大角度此时机组强制执行停机过程
• B、主控偏航大于580度以上，而且处于不发电状态
• C、低风速偏航系统保持一定的余压
• D、高风速偏航系统保持一定的余压

第7题：

偏航系统中都设有偏航计数器，偏航计数器的作用是（），当偏航系统的偏航圈数达到计数器的设定条件时，则触发自动解缆动作，机组进行自动解缆并复位。

第8题：

解缆：风速小于3m/s，偏航角度〉（），执行解缆，风速大于等于3m/s，偏航角度大于（）度，执行解缆

第9题：

联合动力风机偏航时带有刹车阻尼，解缆时没有刹车阻尼。

第10题：

自动解缆机组在待机模式下，如果偏航圈数大于两周（），开始自动解缆；若偏航角度大与（）°，左偏航解缆，若小于（）°，右偏航解缆；当偏航角度小至（）°以内时，自动解缆停止；或者解缆至偏航角度小于一圈（），机舱对风误差在（）°以内时，自动解缆停止。