PX装置技术知识竞赛

油箱为什么要冲氮气保护?

题目

油箱为什么要冲氮气保护?

参考答案和解析
正确答案:因为油箱中的油是可燃物,它同空气接触易氧化弯质,另外油中 含有可燃性气体的释放,同空气接触也不好,且在油位降低过程中,空气 总是住内吸的,因此油箱内充氮气保持正压可有效地防止上述情况发生。
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相似问题和答案

第1题:

为什么说瓦斯保护是反应变压器油箱内部故障的一种有效保护方式?


参考答案:因为瓦斯保护能反应变压器油箱内部各种短路故障和油面降低。特别是在变压器绕组发生匝间短路且短路匝数很少时,反应在外部的短路电流却很小,甚至纵差保护可能不动作,而瓦斯保护却能灵敏动作,所以瓦斯保护是反应变压器油箱内部故障的一种有效保护方式。

第2题:

在检查储压器的预充氮气压力之前,要()

  • A、释放储压器的液压
  • B、放掉氮气
  • C、液力油箱要充分勤务
  • D、以上全正确

正确答案:A

第3题:

油箱上为什么要安装排烟机?


参考答案:在油箱上安装排烟机,它不仅能把分离出来的空气及其它气体及时排除,而且还可使油箱产生一个负压,保证回油畅通。

第4题:

机械密封为什么要冲洗?


正确答案: 密封腔中密封介质含有颗粒,杂质,必须进行重新,否则会因结晶的析出,颗粒,杂质的沉积,使机械密封动静环失去浮动性,弹簧失灵。更严重的是颗粒,杂质进入摩擦副会加剧摩擦的磨损,到孩子机械密封的迅速破坏。

第5题:

油箱为什么要装放水管?放水管为什么要装在油箱底部?


正确答案:汽轮机运转时,有时蒸汽会漏入轴承内(•如轴封漏汽或汽动油泵 漏汽进入轴承内),•润滑油在冷却轴承时与漏入轴承内的蒸汽接触并使之冷凝。凝结水与油一起回流入油箱,为保障润滑油系统工作正常必须将水排出。因水的比重大,沉在油箱底部。装放水阀门,为的是可以定期排除油箱中的水分。油箱的放水管就是为了排除油中所含的水分而设置的。

第6题:

变压器注油排氮时,氮气经油箱()排出,油应注至油箱顶部将氮气排尽。


正确答案:顶部

第7题:

为什么要冲洗水位计?应注意什么?


正确答案: 冲洗水位计是为了清洗水位计的玻璃管,防止水、汽连通管堵塞,以免运行人员被假水位现象所迷惑,造成锅炉缺水或满水事故。 冲洗水位计要注意以下几点:
(1)冲洗水位计要注意人身安全,要戴手套,脸不要正对水位计,以免伤人。
(2)关闭放水门时应缓慢。
(3)关闭放水门后水位计中的水位应很快上升,并有轻微波动,否则,必须重新冲洗水位计。

第8题:

为什么油箱不能密闭?


参考答案:油箱透气管能排除油中气体和水蒸气,使水蒸气不在油箱凝结,这样油箱中压力接近于零,轴承出油就能良好地流入油箱。如油箱密闭,那末大量气体和水蒸气在油箱中积聚因而产生正压,即会使轴承出油困难,油便要在轴承两侧漏出来,也会使油质劣化。

第9题:

为什么加油时不能加满整个油箱到油箱口?


正确答案: 加油时加满到油箱口,是不安全的。国家规定,汽车油箱标定容量是额定容量的95%,所以加满油时可比标定容量多10%左右的油量,汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积,而从安全界度到油箱口还有一定的空间,这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀而不至于溢出油箱的安全空间,即油箱的安全容积也就是汽车厂家所标定的油箱容积。如果加油时加满到油箱口,超过油箱安全容积,特别在夏天,油品体积膨胀会较大,就有可能造成油品外溢。所以,加油时一般到油箱口以下4~5厘米是合适的。跳枪以后不要再加。

第10题:

采用氮气防灭火时,为什么注入的氮气浓度不得小于97%?


正确答案:氮气是一种既不自然,又不助燃的惰性气体。它和二氧化碳一样都是具有窒息性。人们就是利用这一特性、作为矿井防灭火的一种材料。既然氮气具有防灭火的作用和效果,从这个角度来衡量,当然是氮气的浓度愈高愈好。实践证明,如果确保注入采空区或有自然发火征兆的区域的氮气浓度不小于97%时,可以达到防止自然发火的预期效果。