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VC-TURBO发动机是通过上下移动缸体来调节压缩比的
题目
VC-TURBO发动机是通过上下移动缸体来调节压缩比的
参考答案和解析
正确答案:错误
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相似问题和答案
第1题：
可燃混合气在发动机缸体内发生了不规则燃烧，从而导致发动机爆震，产生爆震主要有以下哪些原因（）
- A、压缩比过小
- B、使用高标号的汽油
- C、点火时间过早
- D、发动机过热
正确答案:C,D
第2题：
VC-TURBO发动机根据驾驶员的意图，通过什么驱动控制轴使杠杆移位来调整活塞行程？（）
- A、凸轮轴
- B、进气门
- C、电机
- D、活塞连杆
正确答案:C
第3题：
压缩比是表示活塞在气缸内上下移动距离的大小。
A．错误
B．正确
参考答案：A
第4题：
VC-TURBO发动机拥有以下哪些技术？（）
- A、VCR可变压缩比技术
- B、双燃烧循环模式
- C、可变排量机油泵
- D、双燃油喷射模式
正确答案:A,B,C,D
第5题：
VC-Turbo发动机通过改变什么实现压缩比的智能无极切换？（）
- A、进气道长度
- B、活塞行程
- C、气门行程
- D、缸体位移
正确答案:B
第6题：
发动机冷却系统的节温器是通过调节进入散热器的水量来调节冷却强度的。
正确答案:正确
第7题：
VC-TURBO发动机在低压缩比下，切换至奥托循环，能获得的是？（）
- A、更低的油耗
- B、更好的质量
- C、更好的稳定性
- D、更高的动力性能
正确答案:D
第8题：
关于当前发动机使用整体底板来固定曲轴的正确说法是（）
- A、底板由铝合金制成
- B、底板由灰铸铁制成
- C、底板和缸体之间使用有弹性的密封垫
- D、底板和缸体之间通过注入密封剂来密封
正确答案:A,D
第9题：
VC-TURBO发动机的压缩比只有两档
正确答案:错误
第10题：
VC-TURBO发动机的压缩比不是固定的，根据不同工况，它可能是8：1—14：1之间的任意一个。
正确答案:正确