设备基础知识竞赛

离心泵产生振动的主要原因?

题目

离心泵产生振动的主要原因?

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相似问题和答案

第1题:

旋转机械产生不正常振动或振动量过大的主要原因有哪些?


正确答案: ①转子的不平衡量过大。
②联轴器的加工误差过大或联轴器与轴的装配质量较差,造成联轴器偏心或端面摆动过大。
③轴系对中不良。
④转子上的零件松动。
⑤转子—轴承系统的失稳(如采用滑动轴承有时产生油膜振荡)。
⑥转子有缺陷(发转子的轴颈不圆、叶片断落、转子上有裂纹等)。
⑦转子与静止部分发生摩擦或碰撞。
⑧机械的安装基础松动或机械本身刚性太差。
⑨机械上有关部分的热胀余地不足,使轴和轴承产生变形或弯曲。

第2题:

减小离心泵入口阀开度可以()。

  • A、调节离心泵流量
  • B、产生噪音和振动
  • C、降低离心泵电流
  • D、减小噪音和振动

正确答案:B

第3题:

风机产生振动的主要原因有哪些?


答:叶轮不平衡、联轴节不对中、轴承失效、地脚螺栓松动、主轴弯曲、叶轮积灰等。

第4题:

离心泵在运行中哪些情况会产生振动和噪音?


正确答案: (1)泵的流量小,泵内液体流动不均。(即泵抽空)
(2)泵内有杂物、泵内摩擦、轴承损坏。
(3)电机找正不好。
(4)泵的转子不平衡引起泵体振动。
(5)泵或电机地角螺栓松动。

第5题:

汽蚀造成离心泵产生振动和噪音的原因是什么?


正确答案: 叶轮入口真空度达到被吸入液体的饱和蒸汽压时,部分液体汽化产生小气泡。这些气泡进入叶轮叶道后,在离心力的作用下,由于压力突然增高,使气泡骤(zhou)然液化,局部产生高压,使叶轮振动并造成噪音。

第6题:

减速器产生振动的主要原因是什么?


正确答案: 主要原因有:
(1)减速器主动轴与动力轴之间的同轴度超差过大。
(2)减速器从动轴与工作机传动轴之间的同轴度超差过大。
(3)减速器本身的安装精度不够。
(4)减速器的机座刚性不够,或地脚螺栓松动。
(5)联接减速器的联轴器类型选用的不合适。

第7题:

离心泵产生共振的条件()。

  • A、与轴产生的振动频率自身固有频率不等时;
  • B、与轴产生的振动频率自身固有频率相等时

正确答案:B

第8题:

单吸离心泵轴向推力产生的主要原因是叶轮缺乏()。


正确答案:对称性

第9题:

论述离心泵振动的主要原因。


正确答案: 1、泵转子或驱动机转子不平衡。
2、轴承磨损,间隙过大。
3、机组找正不合要求。
4、地脚螺丝松动。
5、基础不坚固。
6、轴弯曲。
7、支架不牢引起管道振动。
8、泵内部摩擦。
9、转子零件松动或破损。
10、叶轮中有异物。

第10题:

离心泵抽空时,会产生剧烈振动。


正确答案:正确