土建知识竞赛

隧道洞身开挖、喷射混凝土支护应多少米检验一次?

题目

隧道洞身开挖、喷射混凝土支护应多少米检验一次?

参考答案和解析
正确答案:可按施工段落进行质量检验,洞身开挖一般最少20m检测一个断面;喷射混凝土支护一般最少10m检测一个断面。但凡要被进行下道工序施工而隐蔽的已完成段落,不论段落的长短,均必须在下道工序施工未进行前,对其完成质量检验。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

对不良地质段隧道施工应在超前支护的保护下进行,开挖后应()封闭岩面。

A.喷射混凝土

B.钢板

C.打锚杆


答案:A

第2题:

洞身开挖包括( )。

A.洞身开挖
B.洞身支护
C.衬砌
D.二次衬砌
E.锚固

答案:A,B
解析:
本题考查的是第500章隧道工程的计量规则。洞身开挖包括洞身开挖和洞身支护。

第3题:

隧道喷射混凝土支护中一次喷射混凝土的最大厚度,拱部不得超过()cm,边墙不得超过()cm。


参考答案: 10;15

第4题:

隧道开挖支护方式包括( )。

A.喷射混凝土
B.锚杆
C.钢筋网
D.钢架
E.组合支护

答案:A,B,C,D,E
解析:
初期支护是指隧道开挖后,用于控制围岩变形及防止坍塌所及时施作的支护。其类型有错杆支护、喷射混凝土支护、喷射混凝土与钢筋网联合支护、喷射混凝土与锚杆及钢筋网联合支护、喷钢纤维混凝土支护、喷射钢纤维混凝土锚杆联合支护,以及上述几种类型加设钢架而成的联合支护。

第5题:

隧道初期支护的形式有( )。

A.锚杆支护
B.喷射混凝土支护
C.喷射混凝土与钢筋网联合支护
D.喷射钢纤维混凝土支护
E.钢架联合支护

答案:A,B,C,D,E
解析:
喷锚衬砌是喷射混凝土支护、锚杆支护、喷射混凝土+锚杆支护、喷射混凝土+锚杆+钢筋网支护、喷射混凝土+锚杆+钢筋网+钢架支护的统称,是一种加固围岩,控制围岩变形,能充分利用和发挥围岩自承能力的衬砌形式,具有支护及时、柔性、紧贴围岩、与围岩共同工作等特点。施工过程中,要求初期支护在隧道开挖后及时施作,以控制围岩变形、防止围岩坍塌、发挥围岩结构作用。锚喷支护施工灵活、经济,目前在隧道工程中广泛应用。

第6题:

喷射混凝土支护质量检验的实测项目包括( )。
A、净总宽
B、隧道净高
C、喷层厚度
D、隧道偏位
E、空洞检测


答案:C,E
解析:
本题考查的是隧道工程质量检验。喷射混凝土支护质量检验的实测项目:喷射混凝土强度、喷层厚度、空洞检测。参见教材P179。

第7题:

某两车道隧道开挖后采用喷射混凝土支护,某检测单位对该隧道初期支护的质量进行检测,请同答下列问题:(1)根据《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》(JTCF80/1-2017)的规定,喷射混凝土的实测项目包括( )。

A.混凝土强度
B.回弹率
C.喷层厚度
D.喷层与围岩接触状况

答案:A,C,D
解析:
一、质量检测内容:检验评定标准规定,喷射混凝土实测项目为:喷射混凝土强度、喷层厚度、喷层与围岩接触状况。

第8题:

下列不属于隧道工程质量检验主要内容的是( )。

A.衬砌混凝土的强度

B.洞身开挖时的超挖情况

C.隧道的平面位置

D.隧道的宽度和净高


正确答案:B

第9题:

隧道开挖支护方式包括( )。

A、喷射混凝土
B、锚杆
C、钢筋网
D、钢架
E、组合支护

答案:A,B,C,D,E
解析:
初期支护是指隧道开挖后,用于控制围岩变形及防止坍塌所及时施作的支护。其类型有错杆支护、喷射混凝土支护、喷射混凝土与钢筋网联合支护、喷射混凝土与锚杆及钢筋网联合支护、喷钢纤维混凝土支护、喷射钢纤维混凝土锚杆联合支护,以及上述几种类型加设钢架而成的联合支护。

第10题:

隧道初期支护仰拱施工必须严格执行每循环进尺不得大于3m,非爆破开挖初期支护仰拱应最迟在(  )h内完成开挖、架设拱架、喷射混凝土作业。

A.8
B.10
C.12
D.15

答案:A
解析:
此题主要要求考生熟悉隧道仰拱施工相关规定。根据教材表述,初支仰拱必须严格执行每循环进尺不得大于3m,非爆破开挖和爆破开挖初支仰拱应分别在8h和12h内完成开挖、架设拱架、喷射混凝土作业,确保初支仰拱快挖、快支、快速封闭,及时抽排水,杜绝浸泡隧底板现象。 对照以上要求可知,对于非爆破开挖的初期支护仰拱应在8h内完成相关作业,分析四个选项,只有选项A符合规定,所以本题的正确项是“A”。

更多相关问题