瓦斯隧道应知应会
相似问题和答案
第1题：
A、超转速/超负荷
B、超负荷/超转速
C、超机械负荷/超热负荷
D、超转矩/超转速
第2题：
启磨时如何防止超温超压？
1）启磨是要避开中间点温度大大于设定温度的情况，因为这时的温度有上升的趋势。
2）机组状态不稳定时先调节稳定后再启动磨煤机。
3）机组在AGC状态时可先切出AGC，等启动完磨后在投入AGC。
4）在启动磨煤机时适当降低主汽温度和压力。
5）启动后不要大幅度的增加或减少煤量。
6）启动后严密监视中间点的变化，发现异常时及时退出自动，手动调整
略
第3题：
防止超温、超压和介质泄漏是防止事故发生的根本措施。( )
第4题：
用蒸汽蒸煮油罐过程中要经常检查蒸罐情况，控制好进罐蒸汽流量和蒸煮温度，防止超温。
正确答案:正确
第5题：
燃油系统运行时，如何防止燃油超温？
油泵房应保持良好的通风，及时排除可燃气体。燃油温度必须严加监视，防止超温。用电气仪表测量油罐温时，严禁将电气接点暴露于燃油及燃油气体内，以免产生火花引起火灾。
略
第6题：
3・2・2参加电网调峰的锅炉运行规程中应制定相应的技术措施。按调峰设计的锅炉，其调峰性能应与汽轮机性能相匹配;非调峰设计的锅炉，其调峰负荷的下限应由水动力计算、试验及燃烧稳定性试验确定，并制定相应的反事故措施。
3・2・3对直流锅炉的蒸发段、分离器、过热器、再热器出口导汽管等应有完整的管壁温度测点，以便监视各导汽管间的温度偏差，防止超温爆管。
3・2・4锅炉超压水压试验和安全阀整定应严格按规程进行。
3・2・4.1大容量锅炉超压水压试验和热态安全阀校验工作应制定专项安全技术措施，防止升压速度过快或压力、汽温失控造成超压超温现象。
3・2・4・2锅炉在超压水压试验和热态安全阀整定时，严禁非试验人员进入试验现场。
第7题：
旋风分离器乏气管道超温的原因？从运行角度如何防止？
原因：
（1）旋风分离器乏气挡板往往关闭不严密，CRT开度显示全关，而实际未全关，存在回火现象。
（2）乏气管道挡板前有积粉，长时间积粉致使温度上升。
（3）磨煤机备用时对应的二次风挡板开度偏小，冷却效果不好。
防范措施：
（1）磨煤机停运备用尤其长期停运时应彻底抽空余粉，防止积粉。
（2）运行中应加强对备用磨煤机尤其长时间未投运磨煤机的旋风分离器及乏气管道温度测量，发现异常及时汇报。
（3）如发现旋风分离器乏气管道温度异常，适当开大冷却风挡板开度，监视温度是否下降。
（4）巡检员应每半小时用温度检测仪就地测量乏气管道温度，如果温度继续不正常升高，及时汇报、联系检修人员从乏气挡板前吹扫口用压缩空气吹扫。
略
第8题：
A、超温
B、超压
C、超速
D、超流量
第9题：
锅炉点火初期和升压过程中，如何防止受热面的超温和产生过大热应力？
正确答案: 1、防止汽包壁温差过大，控制升压速度，避免压力波动，设法建立水循环。
2、加强联箱放水，使受热弱的受热加快，燃烧力求稳定，使水冷壁受热均匀。
3、全开向空排气，过热器进出口联箱疏水。控制炉膛出口温度，使过热器温度在规定范围内。
4、暂停上水时开启再循环门，用汽包的水补充省煤器内水的蒸发。
第10题：
如何防止锅炉超压超温？
正确答案: （1）严防锅炉缺水和超温、超压运行，严禁在水位表数量不足、安全阀解列的状况下运行。
（2） 参加电网调峰的锅炉，运行规程中应制定相应的技术措施。按调峰设计的锅炉，其调峰性能应与汽轮机性能相匹配；非调峰设计的锅炉，其调峰负荷的下限应由水动力计算、试验及燃烧稳定性试验确定，并制定相应的反事故措施。
（3） 对直流锅炉的蒸发段、分离器、过热器、再热器出口导汽管等应有完整的管壁温度测点，以便监视各导汽管间的温度偏差，防止超温爆管。
（4）锅炉超压水压试验和安全阀整定应严格按规程进行。 大容量锅炉超压水压试验和热态安全阀校验工作应制定专项安全技术措施，防止升压速度过快或压力、汽温失控造成超压超温现象。试验时严禁非试验人员进入试验现场。
（5）大容量锅炉的减温自动投入率应保证100%，调节品质要满足设计要求，严防超温。
（6） 机组的机、炉、电大联锁保护必须投入。