天然气发电厂运行培训知识竞赛

动力涡轮7#轴承回油温度最大值为()℉;控制降负荷为()℉

题目

动力涡轮7#轴承回油温度最大值为()℉;控制降负荷为()℉

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第1题:

Cold Buffer 4、5#轴承温度TE1601()报警,()控制降负荷。


正确答案:365℉;380℉

第2题:

主机单个轴承回油温度升高的原因有()

  • A、轴封漏气量大
  • B、进油口堵塞,润滑油进油量小;
  • C、润滑油压降低
  • D、轴瓦损坏或轴承负荷过大;

正确答案:A,B,D

第3题:

油不清洁造成罗茨风机轴承过热的正确处理方法是()

A.更换油

B.降负荷

C.降风量

D.降低介质温度


参考答案:A

第4题:

轴承断油会使轴承回油温度及轴瓦温度快速升高。()


正确答案:正确

第5题:

轴承温度普遍升高的原因有()。

  • A、进油不畅或回油不畅。
  • B、由于某些原因引起冷油器出油温度升高
  • C、轴承内进入杂物、乌金脱壳。
  • D、油质恶化。

正确答案:B,D

第6题:

一般来说风机轴承或液耦油位应控制在()处,液耦回油温度<()℃。


正确答案:2/3;75

第7题:

压7#机入口温度为≧()℃,出口为≧()℃。


正确答案:50;65

第8题:

轴承的油隙是指在()的情况下,轴承内外环所能移动的最大距离。对于大冲击、中负荷、过盈量大的配合,内圈环境温度高、外圈环境温度低等情况的轴承,应选用油隙较大的轴承。

  • A、无负荷
  • B、有负荷
  • C、工作温度
  • D、室温

正确答案:A

第9题:

动力涡轮供油压力最大值为() psig报警。


正确答案:70

第10题:

压缩机回油温度过高的原因有()。

  • A、压缩机负荷过高
  • B、供油温度过高
  • C、油分配器中对油量分配不合理或油量不足
  • D、油变质、进入异物等引起轴承或密封失效

正确答案:B,C,D