操作员关闭机门保护器按钮，收回（）、（）、（）和遮蓬，同时关闭网络自动收费系统钥匙开关，挂好桥头（），开始进行撤桥工作。A、机门保护器B、阻拦装置C、调平轮D、安全拉带

第1题：

操作员关闭机门保护器按钮，收回（）、阻拦装置、（），同时关闭网络自动（）系统钥匙开关，挂好桥头安全拉带，开始进行撤桥工作。

• A、机门保护器
• B、限位开关
• C、调平轮和遮蓬
• D、收费

第2题：

液压桥手动摇桥撤桥操作程序：操作员按程序进行（），关闭（），确认飞机舱门已经（），客桥活动区域内（）。

• A、汇报
• B、电源
• C、关闭
• D、无障碍物

第3题：

下列各项属于巡视检查内容：（）

• A、航空器有无滑动；
• B、机舱门与桥头地板间的距离是否合适；
• C、机门保护器的摆放位置及状态是否符合要求；
• D、阻拦装置的摆放位置是否符合要求；
• E、桥头与航空器间的间隙是否合适；
• F、操作台上有无异物、遗撒等。
• G、推蓬与机舱门的右边距；
• H、调平轮的位置及状态是否正常，有无报警；
• I、机舱门周边的航行灯是否关闭（注A330-200中门左侧航行灯）；
• J、桥头夹角是否合适；

第4题：

当屏幕显示按钮异常，并伴有报警声音时，操作员应关闭客桥电源，将（）后，再次启动客桥打开电源。

• A、机门保护器复位
• B、推蓬收回
• C、所有按钮及手柄复位
• D、高度降低

第5题：

机门保护器的摆放操作正确的是（）

• A、将机门保护器长度的1/2处平稳地放在外开式航空器舱门正下方适当位置
• B、B737系列机型应将机门保护器前端三分之一处放置于舱门左侧三分之一处
• C、B747系列机型应将机门保护器前端三分之一处放置于舱门中间正下方橡胶边缘的内侧
• D、启动机门保护器按钮

第6题：

客桥对接后，（）应在现场等待舱门开启，以便摆放（）。如机务人员未在场，操作员要及时进行（）。

• A、操作人员
• B、机务人员
• C、机门保护器
• D、阻拦装置
• E、上报

第7题：

360操作法中对接飞机：“一看、一停、五确认”。一看：查看（）有无障碍物；一停：距飞机（）观察；五确认：对接飞机后，确认高度、（）、机门保护器、（）是否符合要求。

• A、客桥行程范围内
• B、0.5米
• C、边距、间隙
• D、阻拦装置

第8题：

使用全自动洗衣机时，应对（）等部件进行检查。

• A、机门
• B、滚筒
• C、洗涤剂加载装置
• D、传动带

第9题：

国内航空公司的航后航空器应在（）小时内撤桥。撤桥前操作员确认航空器舱门已经关闭。如航空器（）未关闭，操作员应按程序上报，等待通知撤桥。严禁在舱门未关闭的情况下进行（）操作.

• A、1.5小时
• B、2小时
• C、舱门
• D、对桥
• E、撤桥

第10题：

液压桥手动撤桥操作程序正确的是（）。

• A、操作员按程序进行汇报，关闭操作电源，确认飞机舱门已经关闭，客桥活动区域内无障碍物
• B、穿好反光背心，拿好摇把，从侧梯至桥下龙门架右侧打开阀站箱门
• C、将阀站手柄调整到后退位置，将摇把套至摇杆上，上下摇动，将桥头撤至离飞机垂直距离不少于1.5米（注意轮位角度及方向处于不易碰撞到飞机的位置，方可调整轮位）
• D、需要进行前进或轮位调整时，操作员可根据阀站箱内示意图进行相应操作；撤至规定距离后，操作员按程序进行汇报，并建议拖车司机及时将飞机推出，同时将阀站手柄全部恢复正常位置，关闭阀站箱，将摇把放回原位