汽车(汽车维修方向)专科

液压制动主缸的补偿孔和通气孔堵塞,会造成制动不灵。

题目

液压制动主缸的补偿孔和通气孔堵塞,会造成制动不灵。

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第1题:

在制动时,液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是( )。

A.主缸高于轮缸
B.主缸低于轮缸
C.轮缸主缸相同
D.不确定

答案:C
解析:

第2题:

制动主缸中补偿孔的作用有哪些()

  • A、温度补偿
  • B、保证主缸中的活塞快速回位
  • C、传动制动压力
  • D、平衡活塞两端的压力

正确答案:A,B

第3题:

液压制动主缸出油阀损坏会使制动不灵。()

此题为判断题(对,错)。


正确答案:正确

第4题:

液压制动主缸出油阀损坏,会使制动不灵。


正确答案:正确

第5题:

液压制动主缸的补偿孔和加油盖的通气孔,必须保持密封。


正确答案:错误

第6题:

若制动主缸皮碗破裂会造成汽车制动失效。


正确答案:正确

第7题:

液压制动真空助力装置安装的位置是()

  • A、轮缸和推杆之间
  • B、主缸和制动管路之间
  • C、主缸和制动踏板之间
  • D、轮缸和管路之间

正确答案:C

第8题:

在不制动时,液压制动系中制动主缸与制动轮缸的油压不正确的是()

A、主缸高于轮缸

B、主缸与轮缸相等

C、、轮缸高于主缸


参考答案:AC

第9题:

液压制动主缸的补偿孔堵塞,会造成制动不灵。


正确答案:正确

第10题:

汽车制动主缸活塞过长,会造成()

  • A、回油孔堵塞
  • B、制动发生作用时间长
  • C、无影响
  • D、不制动

正确答案:A

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