第1题:
汽车悬架和转向系间隙过大,可能引起汽车( )等故障。
A.转向盘抖振
B.行驶跑偏
C.乘坐舒适性差
D.轮胎异常磨损
第2题:
车轮与轮胎具有吸收和缓和汽车行驶时受到的冲击和震动,以保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。
A对
B错
第3题:
A、稳定性
B、平顺性
C、安全性
D、车身及空间评价
第4题:
对于短轴距的微型汽车,为了改善其乘坐舒适性,通常将后悬架设计的软一些。
第5题:
车轮与轮胎具有吸收和缓和汽车行驶时受到的冲击和震动,以保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。
第6题:
车轮与轮胎具有吸收和缓和汽车行驶时受到的冲击和震动,以保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。( )
此题为判断题(对,错)。
第7题:
检测诊断汽车的主要技术性能一般不包括()
第8题:
A、燃油经济性
B、行驶安全性
C、车辆品牌
D、乘坐舒适性
第9题:
汽车轮胎的扁平率是指轮胎侧壁高度和胎面宽度的比值,偏平率低的轮胎对乘坐舒适性有帮助。
第10题:
为提高汽车的乘坐舒适性,当汽车的悬架较软时,则应采用较软的座椅。